Aktuelle News zum Thema LMBV: Hier finden Sie einen Überblick über alle Meldungen und Informationen zum Thema LMBV.
Der Partwitzer See ist das bislang einzige Gewässer der Restlochkette ohne öffentlichen Schiffsanleger. Jetzt behilft man sich zunächst mit dieser Lösung.
In zwei Monaten wird die Lausitzer Restlochkette freigegeben. Doch wer weiß, welcher See der größte ist, welcher der tiefste, und welcher das längste Ufer hat?
Autofahrer auf der B96 zwischen Senftenberg und Großkoschen brauchen Zeit und Geduld. Denn schneller als 70 km/h geht es nicht voran. Warum aber auch nachts?
Inmitten der weitläufigen Bergbaufolgelandschaft nördlich von Lauchhammer lockt ein besonderer Aussichtspunkt. Dieser wartet mit Weit- und Tiefblicken auf.
Als letztes Gewässer der Restlochkette kann der Sedlitzer See ab sofort von jedermann genutzt werden. Nur der Cottbuser Ostsee ist größer - allerdings noch ohne Freigabe. Was ist jetzt geplant?
Südlich von Senftenberg erstreckt sich inmitten von Wäldern ein abgeschiedenes, idyllisches und nicht ungefährliches Teichland. Das gibt es zu entdecken.
Der Bergbausanierer LMBV will den Sedlitzer See im Lausitzer Seenland freigeben. Dann kann dieser von jedermann genutzt werden. Es gibt aber mehrere Tabus.
Die schwindende Halbinsel im Partwitzer See ruft in Klein Partwitz Sorgenfalten hervor. Einwohner befürchten, dass auch der Seerundweg gefährdet sei.
An der Baustelle der Elsterbrücke B96 in Senftenberg kommt es öfter zu Stau. Grund bildet eine Baustellenampel. Warum sie dort steht.
Die Ausweisung von Vorranggebieten soll den Bau von Windrädern und die Energiewende voranbringen. Mit Stellungnahmen müssen sich die Oberlausitzer beeilen.
Rund um Bärwalde passiert derzeit eine Menge. Ein neuer Solarpark entsteht, das Schloss hat einen neuen Eigentümer, und dann gibt es noch die Mini-Wüste.
Die Stadt Senftenberg, der OSL-Kreis, die LMBV und TU Dresden arbeiten hinter verschlossenen Türen an neuen Konzepten für das Marga-Areal. Die Entwürfe gelten als „weitreichend“.
In diesem Jahr jagt im Seenland ein Höhepunkt den nächsten. Bald können Gäste sogar über Wasser laufen. Zumindest 160 Meter auf dem schwimmenden Steg.
Haustürgeschäfte sorgen in der Gemeinde für Aufregung. Angeblich habe sich die Elsterheide für neue Windräder ausgesprochen. Das Gegenteil ist der Fall.
2010 stoppte die Schlammwelle knapp vor ihm. Heute hütet Schäfer Thomas Muche auf der Innenkippe Spreetal bei Hoyerswerda wieder Osterlämmer. Doch die Idylle trügt.
Endlich Erleichterung am Strand vom Großräschener See? Nach dem Bürokratie-Frust nimmt Großräschens neuer Bürgermeister André Lehnick die Zielgerade für die Strand-WCs ins Visier.
Mehr als 43 Millionen Euro investieren die Stadtwerke Senftenberg in eine zehn Kilometer lange Fernwärme-Leitung. So werden die Seestädter profitieren.
Auf dem Campingplatz am Silbersee bei Lohsa gehen neue Betreiber an den Start. Mindestens 25 Jahre werden sie das Areal pachten, eine Ewigkeit. Sie haben viel vor.
In vier Jahren soll der Tagebau Welzow-Süd auslaufen. Was bedeutet das für Welzow am Tagebaurand?
Demnächst will die LMBV den Sedlitzer See im Lausitzer Seenland freigeben. Bootsfahrer fürchten aber, dass ihnen Wasserflugzeuge in die Quere kommen könnten. Dem wird vorgebeugt.
Viele Jahre werden noch vergehen, bis Boote und Schiffe auf den Spreetaler Seen fahren können. Doch schon jetzt sollen dafür die Weichen gestellt werden.
Mit 2,8 Kilometern ist der Ableiter Sedlitz der längste Kanal im Lausitzer Seenland. Bald soll er in Betrieb gehen. Touristen haben indes wenig von der Wasserstraße.
In Plessa wird mit Skepsis auf die 80 Millionen Euro teure Anlage geschaut. Es gibt Zweifel, ob der Probebetrieb ohne Unterbrechungen läuft. Was die LMBV als Eigentümerin entgegnet.
Finanzielle Entlastung für Weißwasser: Die LMBV hat mit der Stadt einen Vereinbarung zu bestimmten Gewässern getroffen. Darum geht es.
Bis zur Sanierung der B97 vergehen noch einige Jahre. Der Landkreis Bautzen feilt in dieser Zeit an den Umleitungskonzepten. Sie werden nicht allen gefallen.
Zehn offizielle Gewerbegebiete gibt es derzeit in Senftenberg. Das elfte ist zwar gestorben. Doch ein weiteres kennen selbst manche Einheimische nicht.
Im Herbst 2010 hatte ein Grundbruch das Antlitz des Bergener Sees massiv verändert. Bis heute befindet er sich im Sperrgebiet. Soll das auf ewig so bleiben?
Die Bergbausanierer der LMBV vermelden Erfolge an der Spree im Kampf gegen den Eisenschlamm. Der Stausee Spremberg liefert inzwischen als Waschmaschine für den Fluss voll ab.
Der Cottbuser Ostsee und der Klinger See sind eine geologische Schicksalsgemeinschaft. Jetzt geht die neue Feinsteuerung für Wasser aus der Spree in Betrieb.
Die Arbeiten zur Freigabe der Restlochkette laufen auf Hochtouren. Riesige Dalben werden in den Sedlitzer See und in den Sornoer Kanal gerammt. Aber wozu?
Viele interessiert, weshalb der Ort, in dem sie leben, so heißt, wie er heißt. Bei Senftenberg denkt man an Senf und Berg. Einen Berg gibt es. Aber hat das Gewürz wirklich etwas mit der Stadt zu tun?
Der Wunsch nach einer lebendigen Schwarzen Elster erhielt bei Plessa einen Dämpfer. Das Wasser des Flusses war einseitig stark braun gefärbt. Was war passiert?
Die Arbeiten am und im Sedlitzer See biegen auf die Zielgerade ein. Schließlich soll das Gewässer bald freigegeben werden. Zuvor müssen Bäume gefällt werden.
Die Landesdirektion Sachsen gibt Fördermittel frei. Was die Gemeinde Boxberg damit am Bärwalder See realisieren kann.
Große, weithin sichtbare Technik präsentiert sich seit ein paar Wochen am Altdöberner See. Im Fokus steht die Halbinsel Pritzen. Was passiert dort?
Wer in der Bucht am Sedlitzer See sein Häuschen bauen will, muss weiter warten. Die Bürokratie hat das künftige Baugebiet südlich von Sedlitz im Griff.
Eigentlich sind die Sanierungsarbeiten am Großräschener See weitestgehend abgeschlossen. Doch jetzt muss die LMBV wieder ran. Diesmal steht Sedlitz im Fokus.
Bald stehen die Seen der Restlochkette für Bootsfahrer offen. Ab wann Reisen im Seenverbund für Freizeitkapitäne möglich sind und welche Regeln gelten.
Am Partwitzer Strand gibt es mehrere Parkplätze. Das Problem: Sie wurden ohne Erlaubnis erbaut. Das soll sich ändern. Ändert sich auch etwas für die Nutzer?
Im Lausitzer Seenland wird der Sedlitzer See als letztes Gewässer der Restlochkette für Boote freigegeben. Doch ab wann können Wassersportler den neuen Hafen nutzen und was erwartet sie dort?
Die Zeit des kostenlosen Parkens an der Seenland-Landmarke ist vorbei. Bald müssen dort Gebühren entrichtet werden. Das gefällt längst nicht jedem.
Normalerweise haben Gewässer feste Flächengrößen. Anders hingegen bei der Restlochkette im Lausitzer Seenland. Da können die Zahlen erheblich schwanken. Warum ist das so?
Westlich vom Tagebau Klettwitz erstreckt sich ein mehrere Kilometer langes Sperrgebiet direkt vor der Hochkippe. Was hat es damit auf sich? Ist Abhilfe in Sicht?
Die Freigabe der Kanäle in der Restlochkette rückt näher. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Ein spektakuläres Bild gibt es derzeit im Sornoer Kanal.
Wandern in ehemaligen Tagebauen kann spannend sein. Im und um das Bergdorf Kostebrau sowieso. Jetzt gibt es noch einen Grund, den Aussichtspunkt auf dem Römerberg zu besuchen.
Eines der unbekanntesten Gewässer in Schipkau ist das Restloch der Grube Waidmannsheil in Drochow. Doch wer den Drochower See besucht, dürfte überrascht sein.
Keinen einladenden Anblick bietet derzeit das Hafenbecken Großräschen. Statt klarem Wasser befindet sich dort eine braune Brühe. Was hat es damit auf sich?
Als letztes Gewässer in der Restlochkette soll der Sedlitzer See freigegeben werden. Doch Badegäste dürfen bereits eher im Lausitzer Seenland ins Wasser.
Die LMBV will bei Kostebrau eine Deponie für Eisenschlamm errichten. Dagegen gibt es massiven Widerstand. Alte Pläne zeigen eine andere Nutzung des Areals.
Südöstlich von Hosena erstreckt sich das Restloch Heide VI. Dort stehen umfassende Sanierungsarbeiten an. Allerdings noch nicht heute oder morgen.
Seit einiger Zeit gibt es in Hohenbocka ein Nadelöhr. Denn das Amt Ruhland hat die Brücke über die Kamenzer Bahn dichtgemacht. Und das aus gutem Grund.
Seit Jahren fließt immer weniger Wasser in die ehemaligen Lausitzer Tagebaue. Gibt es nicht genug Nass, besteht Anlass zur Sorge? Der Bergbausanierer LMBV klärt auf.
Im Sommer wird die Lausitzer Restlochkette für Wasserwanderer freigegeben. Doch zu niedrige Brücken über Kanäle schränken die Kapitäne ein. Das soll jetzt geschehen.
Die Leag will die Kohleförderung im Tagebau Welzow-Süd bereits im Jahr 2030 beenden. Das hat Folgen für Spremberg. In Cantdorf beginnt das Ringen um die Kochsa.
Noch immer können Boote und Schiffe am Partwitzer See nicht anlanden. Bis der Hafen in Betrieb geht, vergehen noch Jahre. Dafür entsteht etwas anderes.
Die Sanierung der Sedlitzer Brückenfeldkippe geht ins Finale. Die Waldfläche ist durch, jetzt geht es ins Freiland. Das hat auch Auswirkungen für Besucher.
Der Termin für die Eröffnung des Verbundes aus fünf Seen im Lausitzer Seenland steht fest. Was bietet dieses Großereignis für die heimische Bevölkerung?
Seit Kurzem sorgt ein Stahlkoloss bei Kleinkoschen für Aufsehen. Noch ist der Kran im Auftrag der LMBV nicht in Betrieb. Aber was hat es mit ihm auf sich?
In Kostebrau, einem Stadtteil von Lauchhammer, regt sich Widerstand gegen die geplante Eisenschlamm-Deponie der LMBV. Jetzt gibt es einen neuen Plan.
Das Lausitzer Seenland hat auch während der kalten Jahreszeit seine Reize. Dazu gehören Fernblicke von Aussichtstürmen. Einige stehen auch im Winter offen.
Bergbausanierer LMBV will bei Kostebrau eine Monodeponie für Eisenschlämme bauen. Die Anwohner sind dagegen. Sie fragen sich, wer im Schadensfall haftet.
In Lauchhammer wird es perspektivisch ein Gewässer weniger geben. Bergbausanierer LMBV plant die Verfüllung des Strandbades Kleinleipisch. Aber weswegen?
Das Gewerbegebiet an der Külz-Straße in Lauchhammer soll saniert werden. Doch das Landesbergamt stellt die Ampel auf Rot. Aus diesem Grund.
Das Ringen um die Deponie für Eisenschlämme im Tagebau bei Kostebrau geht in die nächste Runde. Jetzt gibt es eine klare Aussage aus dem Rathaus.
Im Sommer 2026 soll der Verbund aus fünf Seen östlich von Senftenberg freigegeben werden. Dennoch wird weiter Wasser in die Gewässer eingeleitet. Für ewig?
Eigentlich sollte der Seenverbund bei Senftenberg am 31. Juli freigegeben werden. Jetzt ist das Datum für die Eröffnung verändert worden. Warum das?
Wegen instabilem Untergrund stehen Abriss und Sanierung im Pappelweg und im Gewerbegebiet an der Wilhelm-Külz-Straße in Lauchhammer-Ost bevor. Doch ein ungeklärter Einzelfall verzögert die Pläne.
Am Silbersee bei Lohsa ist die erste Badesaison nach der Sanierung am Friedersdorfer Strand in Sicht. So ist der Stand der Dinge.
Am 31. Juli werden drei schiffbare Überleiter zwischen den neuen Seen freigegeben. Einer von ihnen wartet mit drei Besonderheiten auf. Die Länge ist es nicht.
Im Jahr 1941 begann die Kohleförderung im Tagebau Niemtsch. Später entstand daraus der Senftenberger See. Aber wie sah die Landschaft aus, bevor die Kohlebagger kamen?
Vorfreude ist die schönste Freude. Die Menschen im Lausitzer Seenland können sich auf diese Feste und Feiern im Jahr 2026 in Senftenberg, Großräschen, Lauchhammer und Schwarzheide freuen.
Die Slawenburg in Raddusch bei Vetschau hat eine wechselvolle Vergangenheit und steht vor einer derzeit ungewissen Zukunft. Ihre Entstehung im Rückblick.
Der Cottbuser Ostsee ist der größte Lausitzer Tagebausee. Seine Geschichte ist identisch mit dem Lausitzer Seenland. Touristisch gehört er zum Spreewald. Soll das so bleiben?
Ab Sommer 2026 heißt es: „Fünf Seen - Ein Verbund“. Die Touristiker gehen längst mit der Restlochkette an den Start. Was Bootsfahrer und Badegästen erwarten können.
Nach kleineren und größeren Problemen mit dem Standort darf das Hafengebäude am Sedlitzer See jetzt endlich wachsen. So sieht der aktuelle Zeitplan aus.
Sie waren das Wahrzeichen des Urlauberparkplatzes am Sedlitzer See in Lieske. Jetzt sind die Ausstellungscontainer weg. Verschrottet wurden sie aber nicht.
Durch ein aufwendiges Verfahren wird aktuell in Raddusch ein Absetzbecken entschlammt. Ein Fachmann erklärt, warum das für den Spreewald so wichtig ist.
Für das maritime Gewerbegebiet am Sedlitzer See hat die Vermarktung begonnen. Gerade die Flächen direkt am Wasser sind begehrt. Doch dort droht Ungemach.
Autofahrer können die neue Brücke der L60 zwischen Kleinleipisch und Lichterfeld nun nutzen. Doch bald werden erneut die Bauarbeiter anrücken.
Ab 2026 wird die Kreisstraße K9207 zwischen Knappenrode und Koblenz für Jahre gesperrt. Viel ist jedoch noch unklar. Wie kommen Rettungskräfte in die Siedlung?
Rund um den Rostigen Nagel am Sedlitzer See wird aktuell viel gebaut. Zum Finale des Seenland-Festjahrs 2026 ist dort eine besondere Show geplant.
Lange Zeit war der schwimmende Steg im Sedlitzer See nur eine Art Insel. Jetzt hat die Konstruktion wieder Landgang. Das Betreten ist noch verboten. Bis wann?
2026 wird der Sedlitzer See endgültig freigegeben. Seit über 20 Jahren gibt es dort den Wasserlandeplatz. Flugzeuge und Boote sollen sich nicht in die Quere kommen.
Die Landesdirektion Sachsen hat weitere Areale des Geierswalder und Partwitzer Sees für die Schifffahrt freigegeben. Die Sache hat allerdings einen Haken.
Inmitten der Lausitzer Restlochkette geht es derzeit ordentlich zur Sache. Neben dem Seenland-Zweckverband ist Bergbausanierer LMBV am Werk. Das entsteht dort.
Die Sorge um die Spree ist auch mit weiteren Bergbaufolgen im Kohleausstieg groß. Der Rettungsplan steht. Aber es fehlt noch ein entscheidender Schritt.
Gute Nachrichten gibt es für Autofahrer: Das Nadelöhr auf der L60 bei Kleinleipisch soll bald der Vergangenheit angehören. Aber ab wann genau?
Trotz ehrgeiziger Pläne fehlen bislang konkrete Lösungen für Fahrgastschiffe in der Restlochkette im Lausitzer Seenland. Warum die Suche nach geeigneten Schiffen für die neuen Kanäle so schwierig ist.
Das Erbe der Kohleindustrie im Osten Deutschlands verschlingt Milliarden. Wie weit die Sanierer der LMBV in 30 Jahren gekommen sind und wie es jetzt weiter geht.
Die Bergbausanierer von der LMBV haben mit dem heiklen Teil der Sicherungsarbeiten am Knappensee begonnen. Dort gab es 2021 einen mächtigen Böschungsabbruch.
Bergbau und Klimawandel verschärfen die Wassernot von der Lausitz über den Spreewald bis Berlin. Wie die Ressourcen jetzt kontrolliert und verteilt werden sollen.
Erstmals wird in Senftenberg ein Doppelhaushalt für zwei Jahre beschlossen. Grund sind mehrere Großvorhaben. Allerdings bleiben einige Projekte außen vor.
Um Kleinkoschen gibt es mehrere größere Baustellen. Eine befindet sich mitten im Ort, direkt an der Kleinkoschener Dorfstraße. Dort entsteht etwas Besonderes.
Kostebrau gehört zu den reizvollsten Orten im OSL-Kreis. Gäbe es heute noch die DDR, wäre das Dorf allerdings Geschichte. Die Devastierung war geplant.
Neben der Gemeinde Lohsa hat die Elsterheide den flächenmäßig größten Anteil am Lausitzer Seenland Sachsen. Und die Wasserfläche soll noch weiter wachsen.
Große Teile von Senftenberg sollen künftig mit Fernwärme aus dem Kraftwerk Sonne in Freienhufen versorgt werden. Dazu muss eine lange Trasse gebaut werden.
Seit in ein paar Wochen wird die Wasserbehandlung in Plessa getestet. Das erste klare und pH-neutrale Wasser fließt in die Vorflut. Was Messungen ergeben.
Die Gemeinde Lohsa hat die Bewirtschaftung des Campingparks am Silbersee neu ausgeschrieben. Es gibt mehrere Bewerber - und es muss schnell gehen.
Gerd Zippack hat den Kanal gestrichen voll. Die touristische Entwicklung in der Elsterheide geht dem Blunoer Unternehmer zu langsam. Das schlägt er vor.
Der Großräschener See gilt als bekanntestes Gewässer im Tagebau Meuro. Doch in der neuen Landschaft finden sich weitere Seen.
Klein, aber fein – das sind die neuen Bootsstege an der Spree in Spremberg. Doch warum wird der große Steg an der Post nicht saniert?
Wird nach dem geistigen Vater des Senftenberger Sees gefragt, fällt meist der Name Otto Rindt. Doch die entscheidenden Weichen für das Erholungsgebiet hat ein anderer gestellt.
Der Termin für die Freigabe der Restlochkette im Lausitzer Seenland steht fest. Wann es für den Sedlitzer See so weit ist.
Die Bieterfrist für die Grundstücke im neuen Gewerbegebiet am Sedlitzer See ist abgelaufen. Aber wie groß ist das Interesse jetzt wirklich?
Der Einsatz ist alles andere als gewöhnlich: Die Feuerwehr Senftenberg rettet einen Mann aus einem Brunnenschacht. So proben Retter den Ernstfall.
Die Lust auf das Radfahren am Cottbuser Ostsee ist groß. Doch der Seerundweg hat noch unbefestigte Abschnitte und eine Lücke. So steht es um den Bauplan.
Das Seenland mausert sich immer mehr zum touristischen Hotspot. Jetzt steht die Freigabe der Restlochkette 2026 im Fokus. Was das für den Tourismus heißt.
Bärwalde liegt nicht nur an Sachsens größtem See, sondern auch an der Spree. Aus dieser wird dort Wasser abgeleitet. Allerdings nicht in den Bärwalder See.
Das Gewerbegebiet Sedlitzer Nordufer startet in die Vermarktung. Die Stadt Senftenberg will die Grundstücke veräußern. Wer kaufen will, muss sich sputen.
Der heutige Schipkauer Ortsteil Hörlitz ist nicht das originale Dorf. Das musste vor 85 Jahren der Kohle weichen. Jetzt führen Tafeln in den gewesenen Ort.
Der Senftenberger See ruht im Winter still. Doch vielleicht nicht mehr lange: Brandenburg prüft, ob künftig auch in der kalten Jahreszeit Boote fahren dürfen. Doch Hürden bleiben.
Die Schwarze Elster hat die längste Zeit eisenhaltiges und saures Wasser aus dem Altbergbaugebiet um Lauchhammer erhalten. Denn die LMBV testet nun mit Verspätung die teure Behandlungsanlage.
In Niemtsch geht der Konflikt um die geplante Sanierung der Pflugkippe am Senftenberger See weiter. Jetzt hat das Thema die Stadtverordneten erreicht. Das ist der Stand.
Die Herbst- und Winterruhe unter dem Rostigen Nagel am Sornoer Kanal fällt aus. Stattdessen wird rangeklotzt. Sowohl LMBV als auch Zweckverband bauen. Was genau?
Der erste Spatenstich für ein 30-Millionen-Projekt am Westufer des Scheibe-Sees bei Hoyerswerda ist mit großen Hoffnungen verbunden. Entstehen sollen Strand, Mole und Landmarke. So ist der Zeitplan.
Der Cottbuser Ostsee verliert seit Monaten Wasser, der Pegel sinkt. Frisches Wasser aus der Spree wird trotzdem nicht eingeleitet. Die Hintergründe.
Der Imbiss am Rostigen Nagel wird ab 2026 von einem neuen Gastronomen betrieben. Der ist in Senftenberg kein Unbekannter. Diese Küche will er anbieten.
Was passiert mit dem Blauen Wunder? Der Tagebau-Bagger bei Hörlitz fristet weiter sein Dasein als Landmarke am Lausitzring. Doch bald könnte Bewegung in die Sache kommen.
Für das Gewerbegebiet Sedlitzer Nordufer am Sedlitzer See soll die Vermarktung starten. Wer Flächen haben will, sollte sich beeilen. Diese Frist läuft ab.
Der kleine Ortsteil von Hoyerswerda bekommt noch eine Galgenfrist, bevor die Straße nach Koblenz für Jahre gesperrt wird. So ist der Stand.
Rund 40 Millionen Kubikmeter Stauraum, Hochwasserschutz und sauberes Wasser für Berlin. Darum ist die Talsperre Spremberg ein Schlüsselprojekt für die ganze Lausitz.
Seit 2012 stockt die geotechnische Sicherung des Lugteichs zwischen Laubusch und Nardt. Es gibt aber einen Weg, die behördliche Sanierung zu erzwingen.
Brandenburgs Umweltministerin Hanka Mittelstädt hat sich an der Schwarzen Elster in Elsterwerda über Hochwasserschutz und Gewässerpflege informiert. Die Stadt darf mehrfach hoffen.
Forscher aus aller Welt haben sich in den ehemaligen Gruben rund um Senftenberg umgesehen. Ein besonderes Ziel verfolgen dabei Wissenschaftler aus Brasilien.
Das Lausitzer Seenland nennt eine neue Wasserstraße sein Eigen. Bei Senftenberg soll ein Kanal die Schwarze Elster befüllen. Allerdings gibt es einen Haken.
Erst vor wenigen Jahren ist die Kreisstraße 8481 zwischen Neustadt und Boxberg saniert worden. Jetzt gibt es schon einen Schaden. Und keiner weiß, warum.
Normalerweise hinterlässt ein Tagebau ein mit Wasser gefülltes Restloch. Anders bei Laubusch im Lausitzer Seenland: Durch die Grube sind drei Seen entstanden. Wieso das?
Rund 90 Lausitzer Dörfer sind durch den Bergbau verschwunden. Für viele gibt es inzwischen Erinnerungsstätten. Doch manchmal ist ein Besuch nicht möglich.
Autofahrer müssen zurzeit auf der B96 in der Senftenberger Knappenstraße mit einer Baustellenampel vorliebnehmen. Doch die Behelfsbrücke wächst.
Lange wurde ein Geheimnis daraus gemacht. Jetzt steht endlich das Datum für die Freigabe der Lausitzer Restlochkette fest. Der Saisonstart ist es aber nicht.
Seit vielen Jahren wird in der Region verzweifelt um den Schiffanleger am Partwitzer See gekämpft. Nach dem Fast-Aus taucht auf einmal Geld auf. Woher?
Die Kraftzentrale in Brieske beeindruckt seit Generationen – doch ihre Zukunft hängt in der Schwebe. Die Ergebnisse der aktuellen Machbarkeitsstudie könnten alles verändern.
Die B97 bei Spreetal muss zwingend saniert werden. Bergbausanierer LMBV geht jetzt den nächsten Schritt. Die Bagger rücken aber noch nicht an.
Paukenschlag am Geierswalder See: Für mehr als 1,7 Millionen Euro wird eine Fläche auf dem Koschendamm an einen Investor verkauft. Dieser kommt aus Sachsen.
Brauner Schlamm im Wasser belastet die Flüsse und Seen in der Lausitz. An der Kleinen Restlochkette zur Schwarzen Elster muss jetzt gehandelt werden.
Paukenschlag der LMBV: Die Flutungszentrale Lausitz erhält einen neuen Namen, und zwar aus konkreten Gründen. Einer hat mit der Elbe zu tun.
Ursprünglich wollte die LMBV längst die Sicherung des Eilandes im Senftenberger See fortführen. Daraus wird auch im kommenden Winter nichts. Das ist der Grund.
Der alte Tagebau Greifenhain ist eine Großbaustelle. Es wird gerüttelt, geschürft, transportiert. Auch das 2026er-Projekt in Pritzen wird es in sich haben.
Die Folgen des Braunkohleabbaus in Brandenburg und Sachsen sind schwer und mit Risiken behaftet. Wie bleiben Sanierer und Behörden vor dem Schaden klug?
Die LMBV will die Lausitzer Restlochkette freigeben. Doch der Bergbausanierer hat eine große Baustelle unweit des Geierswalder Sees. Warum es diese benötigt.
Darf man im Annahütter Silbersee offiziell baden oder nicht? Diese Frage beschäftigt viele Einheimische und manche Gäste. Das sagt die Gemeinde Schipkau.
Elf Jahre ist der Wasserweg zwischen dem Sedlitzer See und dem Großräschener See schon fertig und trotzdem ungenutzt. Jetzt gibt es noch einmal Geld für den Ilse-Kanal.
Vier Tagebauseen der Lausitzer Restlochkette bewegen sich nunmehr auf einem Niveau. Die Wasserstände haben sich angeglichen. Was das für die Nutzer heißt.
Der Rundweg um den Senftenberger See gilt als stark frequentiert. Aber es gibt auch Tücken. Auf einem Abschnitt ist das Fahren theoretisch nicht möglich.
Bald rücken an der Landmarke am Sornoer Kanal die Bauarbeiter an. Der Seenland-Zweckverband will mehrere Projekte umsetzen. Muss der Rostige Nagel geschlossen werden?
Schon bald hat der Altdöberner See seinen unteren Endwasserstand erreicht. Aber was geschieht dann? Fachmann Karl-Heinz Wahren hat ernste Befürchtungen.
Brandenburg und Ostsachsen sind extrem trocken. Das bringt den Wald in Gefahr. Auch in Sperrzonen treten Brände auf. Und Selbstentzündungen sind es nicht.
Eine gewaltige Grube, fast einen viertel Hektar groß, erstreckt sich am Sedlitzer See. Bagger sind am Werk, und eine seltsame Matte wird eingebracht. Wofür das alles?
Die Spree trägt Eisenschlamm in die Stadt Spremberg. Eine Dichtwand in Sachsen soll das künftig verhindern. Wann man mit ihr rechnen kann.
In Schwarzheide gibt es eine ganze Anzahl von Restlöchern. Eines davon ist der Ferdinandssee nahe der B169. Dort sorgt eine besondere Anlage für Aufsehen.
Am Halbendorfer See sollte gebaut werden. Doch die Gemeinde Schleife muss eine ernüchternde Nachricht zur Kenntnis nehmen.
Der Bernsteinsee in der Gemeinde Spreetal liegt nur noch teilweise im Sperrgebiet, ein Großteil des Gewässers ist frei. Doch Baden ist nicht möglich. Warum?
Das Baden im Partwitzer See ist schon lange offiziell erlaubt. Ebenso das Bootfahren. Das Angeln bleibt allerdings weiter unzulässig. Warum das so ist.
Ein großer Ableiter wird in Senftenberg gebaut. Dieser soll die Restlochkette entwässern. Helmut Ruhland aus Kleinkoschen wagt einen historischen Vergleich.
In Lohsa gibt es ein weitgehend unbekanntes, da abgeschiedenes Gewässer, den Mortka-See. Ein Zaun verhindert einen Besuch. Und das aus gutem Grund.
Die Freigabe der Lausitzer Restlochkette rückt näher. Bergbausanierer LMBV hat jetzt den nächsten Schritt getätigt. Eigentlich geht es nur um wenige Balken.
Von wegen, öde Bergbaufolgelandschaft westlich von Klettwitz und nördlich von Lauchhammer: Mehrere Attraktionen locken in die fast menschenleere Gegend.
Zwei Baustellen sorgen bis Januar 2026 für Stress auf den Straßen in Lauchhammer. Wegen eines 20-Meter-Bauabschnitts müssen die Fahrer der Firma Rubin eine kilometerlange Umleitung fahren.
Das Festival Break the Rules ist seit Jahren eine feste Nummer am Bärwalder See. Doch nun soll der Gemeinderat über die Zukunft des Events entscheiden. Wie geht es weiter?
Die größten Gewässer des Lausitzer Seenlandes liegen nicht im Kreis Bautzen. Aber welcher See schafft es zwischen Lauta und Lohsa aufs Treppchen?
Kleinkoschen am Geierswalder See steht im Fokus der LMBV. Der rund 550 Einwohner zählende Ort darf sich auf die nächste Baustelle einstellen. Bald geht's los.
Das Lausitzer Seenland ist eine Gegen zum Fahrradfahren. Am Geierswalder und Partwitzer See gibt es attraktive Rastmöglichkeiten. Wo finden sich die schönsten Rastplätze?
So viel hat es in der Lausitz lange nicht mehr geregnet. Der Juli 2025 war extrem nass. Dennoch wird kein Spreewasser in die Restlochkette geleitet. Warum?
Der Bergbausanierer LMBV will neben dem Sedlitzer See auch drei Kanäle freigeben. Doch bald beginnen dort Bauarbeiten. Was sind die Gründe?
Anno 2026 will Bergbausanierer LMBV die Lausitzer Restlochkette freigeben, inklusive der Kanäle. Doch jetzt werden zwei Kanalbrücken untersucht.
Eisenschlamm belastet das Mühlenwehr mitten in der Stadt in Spremberg. Regelmäßig muss gespült werden. Jetzt stehen Reparaturen an.
Ab dem kommenden Jahr können vier neue Seen des Lausitzer Seenlands genutzt werden. Auch die Fahrgastschifffahrt ist dann erlaubt. Allerdings mangelt es bislang an Schiffen.
Ein geflutetes Tagebaurestloch in Schwarzheide wird nun doch schneller saniert als gedacht. Diese Ideen gibt es bereits für die künftige Nutzung.
Autofahrer müssen sich auf eine neue Großbaustelle in Senftenberg einstellen. Die Arbeiten an der Elsterbrücke der B96 laufen an. Was das konkret heißt.
Nächster Spatenstich im Seenland: Bald beginnt der Bau eines besonderen Gebäudes am künftigen Sedlitzer Hafen. Was es bietet, und wer es nutzen darf.
Das Energieunternehmen Leag in Cottbus untersucht erstmalig das Leben im Ostsee. Fühlen sich Fische im See wohl und worauf können Angler sich freuen?
Schon Ende 2022 mussten die Anwohner ihre Häuser im Pappelweg in Lauchhammer räumen. Doch wie geht es nun mit den leer gezogenen Eigenheimen weiter? Das sagt die LMBV.
Am Westufer des Senftenberger Sees wächst ein älterer Mischwald. Der Bergbausanierer will diesen roden. Das wollen sich die Niemtscher nicht bieten lassen.
270 Millionen Euro sind geflossen, doch der Altdöberner See bleibt gesperrt. Die Sanierung zieht sich. Wie weit hinten das Projekt in der Prioritätenliste steht – und wie lange es noch dauert.
Baupfusch, Anlage funktioniert nicht, Sorgen mit dem Schlamm. Nach Bauverzug brodelt es in der Gerüchteküche. Wie es um die Anlage bei Plessa wirklich steht.
Der Waldbrand in der Gohrischheide hat 24 Quadratkilometer Land vernichtet. Was geschieht, würde ein ähnliches Feuer in den Bergbau-Sperrgebieten ausbrechen?
Das Lausitzer Seenland kann bald komplett genutzt werden. Aber wer hat diese neue Landschaft vorausgesehen und geplant? Diese Visionäre haben großen Anteil.
Seit Jahren ist die Infrastruktur im Gewerbegebiet am Sedlitzer See vollendet. Doch Investoren dürfen bislang weder kaufen noch bauen. Das ist der Grund.
Seit 2014 ist der Knappensee gesperrt. Die Sanierung wird noch bis 2030 andauern. Doch im Schloss Hoyerswerda kann man jetzt „In Erinnerungen baden“.
Vier neue Seen gehen 2026 in Betrieb. Damit löst Bergbausanierer LMBV sein Versprechen aus 2021 ein. Jetzt stehen neue Prioritäten an. Nämlich diese.
Neben der Gartenstadt Marga, ist auch das Zechenhaus in Brieske eine Sehenswürdigkeit in Senftenberg. Das Schicksal der benachbarten Kraftzentrale bleibt jedoch offen. Aus diesem Anlass.
Im Jahr 2026 will Bergbausanierer LMBV den Sedlitzer See und drei Überleiter freigeben. Ein großer Festakt ist nicht vorgesehen. Stattdessen soll das passieren.
Ein Unwetter hatte Ende Juni die Grubenwasserreinigungsanlage Rainitza lahmgelegt. Der Schaden ist zwar behoben, jetzt gibt es aber anderswo kein Wasser.
Ein Blitz, ein Stromausfall – und plötzlich fehlt der Schwarzen Elster das Wasser. In Senftenberg könnte der Fluss trockenfallen. Die Behörden warnen bereits.
Der geplante Schiffsanleger am Partwitzer See schlägt hohe Wellen. Eigentlich sollte im Herbst 2025 Baustart sein. Daraus dürfte aber nichts werden.
Der Pachtvertrag für den Wasserlandeplatz im Sedlitzer See läuft aus. Die Stadt Senftenberg sieht mehrere Optionen, was danach geschehen könnte.
Das Umfeld um den Rostigen Nagel am Sedlitzer See wird sich rasant verändern. Erste Arbeiten sind bereits erfolgt. Auch Gäste per Schiff sollen profitieren.
Unzählige Sperrschilder warnen im Lausitzer Seenland vor dem Betreten gefährlicher Gebiete. Eine größere Fläche steht jetzt vor der Freigabe. Hier befindet sie sich.
Der Bischdorfer See, gelegen zwischen Vetschau und Lübbenau, hat touristisches Potenzial. Genutzt werden aber kann es so schnell wohl nicht. Woran liegt das, und was hat die LMBV am See noch zu tun?
Plötzlich geht es Schlag auf Schlag: Erst wird der Großräschener See für schiffbar erklärt, jetzt darf auch gebadet werden. Eine Einschränkung gibt es aber.
Die Zufahrt zur Bekalkungsanlage in Cantdorf ist marode und muss erneuert werden. Genutzt werden darf der Weg danach nicht mehr von allen.
Die illegale Technoparty im alten Tagebau Klettwitz schlägt weiter hohe Wellen. Möglicherweise wollten sich die Raver ursprünglich woanders treffen.
Das Warten ist zu Ende: Brandenburg erklärt mehrere Tagebauseen im Lausitzer Seenland für schiffbar. Auf einen See müssen Freizeitkapitäne weiter verzichten.
Wer derzeit im Tunnel des Ilse-Kanals unweit von Sedlitz unterwegs ist, muss sich auf beeindruckende Geräusche einstellen. Diese haben mit Wasser zu tun.
Mancher Badegast am Geierswalder See staunt, denn am Koschendamm ist der Gang ins Wasser beschwerlicher. Eine künstliche Steilküste ist entstanden. Warum?
Im Sedlitzer See wird der abgestorbene Wasserwald gerodet. Doch dort hat sich eine Kolonie von Kormoranen eingenistet. Das wird mit den Vögeln geschehen.
Für die Pendler aus Sachsen zum und die Unternehmen im Industriepark Schwarze Pumpe brechen schwere Zeiten an. Das ist der Stand zur B97 bei Spreetal.
Einst karge Bergbauflächen, heute Zuflucht für seltene Arten. In der Lausitz tauchen Tiere auf, die anderswo längst als ausgestorben gelten. Auch eine totgeglaubte Spinne erobert das Terrain.
Der Klinger See in der Gemeinde Wiesengrund (Spree-Neiße) wird seit fast 25 Jahren geflutet. Bislang ist dort baden verboten. Wann wird der See freigegeben?
Schon lange wird über die Planungen für einen Radweg an der Bundesstraße B97 in Richtung Südbrandenburg diskutiert. Nun ist eine erste Entscheidung gefallen.
Arsen ist giftig und kann Bestandteil des Eisenschlamms der Lausitz sein. Ist das gefährlich? Ein neuer Versuch bei Lauchhammer könnte über die Zukunft des Schlamms entscheiden.
Von der Landmarke Rostiger Nagel fällt der Blick direkt auf ein strandähnliches Ufer am Sedlitzer See. Der Seenland-Zweckverband verrät, ob man dort künftig baden darf.
In Schwarzheide-Ost erstreckt sich ein nur wenig bekanntes Teichgebiet, bestehend aus alten Braunkohlengruben. Die Bergbausanierer müssen dort ran.
Den Partwitzer See in der Lausitzer Restlochkette dürfte in der Region wohl jeder kennen. Das dazugehörige Dorf hingegen nur bedingt. Das ist schade.
Lausitz – Dürre, brache Kippenböden und braune Spree. Ausgerechnet Eisenschlamm soll der Bergbau-geprägten Landschaft helfen. Worauf Landwirtschaft, LMBV und Forschung hoffen.
Derzeit gleicht der Südsee in Schwarzheide einer großen Baustelle. Welche Arbeiten verrichtet die LMBV dort eigentlich? Das Finale rückt immer näher.
Eine Baustelle sorgt derzeit in Senftenberg für Furore. Denn der Seenland-Kanal kommt der Schwarzen Elster immer näher. Zuvor muss die B96 gekreuzt werden.
Bergbau in der Lausitz erschwert die Trinkwasserversorgung. Zu viel Sulfat ist im Spreewasser. Der Kohleausstieg löst Probleme in Berlin. Und in Spremberg?
In der Lausitzer Heide bei Boxberg und Bärwalde wird derzeit rangeklotzt. Allerdings sind keine Holzfäller am Werk, sondern Bergbausanierer. Warum das?
Die Sanierung der Lausitzer Restlochkette befindet sich in der finalen Phase. Dabei geht es auch um gleiche Wasserstände. Ebenso um die Schwarze Elster.
In Spremberg verschlammen die Ufer und das Bett der Spree. Holzstege werden schnell marode. Der Schlamm wird gemessen. Mit diesen Folgen.
Die Sanierung der ehemaligen Braunkohlengrube Kuth, dem heutigen Kuthteich, ist abgeschlossen. Für Verwirrung sorgen aber Tafeln mit rätselhaften Inhalten.
Gute Nachrichten für Radfahrer: Der Rundweg um den Großräschener See ist jetzt auf glattem Asphalt passierbar. Warum überhaupt gebaut wurde und wo es weitere Pläne gibt.
Seit nunmehr elf Jahren wird der Knappensee bei Hoyerswerda saniert. Ein Ende ist noch immer nicht wirklich abzusehen. Jetzt steht aber fest, wie der Strand gesichert wird.
Eine Altlast als Stromerzeuger, diese Idee fand in Lauta viel Anklang. Doch nun kommt es anders.
2026 wird das Herz der Lausitzer Restlochkette freigegeben. In einem der vier Gewässer gibt es wassermäßig noch Luft nach oben. Warum das so ist.
Auf einer noch nicht freigegebenen Fläche im Tagebaugebiet nahe Lübbenau wird ein Solarpark gebaut. Der Investor muss einiges beachten und trägt das Risiko.
Die Dichtwand Lohsa II soll den zu hohen Eisen-Eintrag in den Südraum der Spree verhindern. Das LMBV-Bauprojekt würde aber noch ein anderes Lausitz-Problem von Bedeutung lösen.
Der Baustart für Strand, Mole und Landmarke am Scheibe-See von Hoyerswerda lässt weiter auf sich warten. Was das für das Baden im Sommer 2025 bedeutet.
Die vorzeitige Freigabe des Großräschener Sees im Frühjahr 2025 sorgt neben Vorfreude auch für Unmut. Denn die künftigen Regeln sind noch nicht fest.
Die Kräfte von Wind und Wellen auf Tagebau-Seen sind größer als erwartet. Sie bedrohen auch die größte schwimmende Solaranlage auf dem Cottbuser Ostsee.
Eisenschlamm sammelt sich im Bett der Talsperre Spremberg. Doch das ist nicht das einzige Problem am Stausee. Muss er erneut saniert werden?
Im Lausitzer Seenland gibt es ein knappes halbes Dutzend Aussichtstürme. Aber welcher ist eigentlich der Höchste? Und welcher hat die beste Sicht? Ein Vergleich.
Die Stadt Lübbenau hat ehrgeizige Pläne für den Bischdorfer See. Doch derzeit geht es mit dem Tourismusprojekt nicht voran. Woran liegt das?
Autofahrer auf der Straße von Hörlitz nach Schipkau wundern sich: Derzeit werden dort Bäume gefällt. Und in Hörlitz bereitet ein Infoblatt manchem Sorgen.
Aussichtsreiche Hügel in und um Senftenberg sind selten. Desto bessere Ausblicke im Lausitzer Seenland gibt es auf den Hochkippen. Wo es sich besonders lohnt.
Das Eiland im Senftenberger See soll geotechnisch gesichert werden. Doch seit Jahren passiert nichts mehr. Bergbausanierer LMBV will anderswo beginnen.
Die B97 zwischen Hoyerswerda und Cottbus soll lange gesperrt sein. Ein Bürgerbündnis hat Sorgen, aber auch Ideen, um alles für den Verkehr erträglicher zu machen.
Seit fast zehn Monaten wird auf der Brückenfeldkippe am Sedlitzer See gesprengt. Bergbausanierer LMBV will die dortige Halbinsel sicher machen. Klappt das?
Mysteriöse Flugbewegungen über Finsterwalde, Plessa, Lauchhammer, Doberlug-Kirchhain, Falkenberg und Bad Liebenwerda – das steckt dahinter.
An der Straße zwischen Staupitz und Grünewalde dürfen alte Tagebauflächen nicht betreten werden. Dagegen dürfen Landwirtschaftsfahrzeuge dort fahren. Dabei warnen Schilder vor Lebensgefahr.
Viele Spielplätze im Raum Hoyerswerda sind komplett ohne Schatten: Das ist vor allem im Sommer ein Problem. Denn das heiße Metall kann zu Verbrennungen führen. So reagieren Stadt und LMBV.
Von Nord nach Süd fließt die Pößnitz durch die Gemeinde Schipkau. Der Zustand vom kleinen Fluss macht viele Anwohner traurig. Jetzt kommt auch Wut ins Spiel.
Seit Januar rummst es bei Sedlitz. Die Brückenfeldkippe am Sedlitzer See wird durch Bergbausanierer LMBV verdichtet. Ist von der Sprengung auch etwas im Dorf zu spüren?
In der Bergbaufolgelandschaft zwischen Kostebrau und Schipkau soll eine Monodeponie für Eisenschlämme entstehen. Jetzt nimmt Potsdam Stellung zum Vorhaben.
Seit Jahren darf auf der Landstraße zwischen Golschow und Casel nicht schneller als mit Tempo 30 gefahren werden. Jetzt kommt Bewegung in die Sache.
Brandenburg und Sachsen verhandeln mit der Leag über ein neues Instrument zur Insolvenzsicherung für die Rekultivierung von Bergbauflächen in der Lausitz.
Paukenschlag in der Lausitz: Der Traumstrand in Großräschen darf sehr bald endlich offiziell genutzt werden. Eine monatelange Hängepartie geht damit zu Ende.
Das Jahr 2024 hat in der Lausitz bislang viel Regen gebracht. Doch der weiteren Seenflutung scheint dieses Wasser nicht zugute zu kommen. Was ist der Grund?
Um Hoyerswerda gibt es längst mehr als einen neuen See, der mit klarem Wasser und traumhaften Stränden lockt. Aber wo lohnt sich das Baden? Und wo weniger?
In der Lausitz fallen große Mengen an Eisenhydroxidschlamm an. Die Verwertung der enormen Mengen ist schwierig. Jetzt startet ein Großprojekt in Freienhufen.
Diese Woche soll die 30-Grad-Marke geknackt werden. Doch das Baden im Großräschener See ist noch nicht möglich. Allerdings gibt es schon eine Badeordnung im Lausitzer Seenland.
Zu Pfingsten haben die Sedlitzer ihre 575-Jahr-Feier begangen. Viele ahnen inzwischen, dass ihr Ort in der Region außergewöhnlich ist. Dafür sorgt ein Rekord-Quartett.
An keinem anderen Gewässer im Lausitzer Seenland sind die Bergbausanierer so aktiv wie am Sedlitzer See. Schwerpunkt bildet die Sicherung der Halbinsel. Aber was kommt danach?
Das Lausitzer Seenland ist zweifelsohne ein Paradies für Freizeitkapitäne. Wer mit dem eigenen oder gecharterten Boot die neue Landschaft erleben will, muss sich aber auf manche Herausforderungen einstellen. Nicht selten fehlt es an elementaren Dingen.
In der Bergbaufolgelandschaft bei Kostebrau soll eine Monodeponie für Eisenschlämme entstehen. Dabei gibt es schon seit fast 50 Jahren die Müllkippe in Hörlitz. Die ist sogar erweitert worden. Warum kann nicht dort die Ockerbrühe entsorgt werden?
Der Knappensee ist aus Sanierungsgründen gesperrt. Die Freigabe könnte Ende der 2020er-Jahre erfolgen. Östlich vom See erstreckt sich weiter eine Sperrzone. Welche Auswirkungen hat diese auf die K9207?
Um Hoyerswerda hat der Bergbau ganze Arbeit geleistet. Große Gebiete wurden wegen des Abbaus von Braunkohle komplett umgegraben. Zurück blieben Bergbaufolgelandschaften. Einige sind saniert. Andere nicht. Wo es gefährlich ist.
Der Tagebau Jänschwalde ist einer der größten in der Lausitz. Nach fast 50 Jahren endet der Kohleabbau. Für viele Beschäftigte war der feierliche Schichtwechsel mit Emotionen verbunden.
Anlässlich des Barbaratages zieht die LMBV in Senftenberg Bilanz. Welchen Stand hat die Sanierung im Lausitz Revier inzwischen erreicht? Und was sind derzeit die größten Projekte?
Partwitzer See
