Tanken in Polen
: Neue Tankstelle hinter der Grenze bei Forst – wie teuer wird es?

Wer derzeit über Forst nach Polen zum Tanken fährt, wird Zeuge von emsigen Bauarbeiten. In direkter Nachbarschaft zur Konkurrenz entsteht eine neue Tankstelle. Lässt sich dort noch etwas mehr sparen?
Von
Heike Reiß
Forst
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An der Landstraße Richtung Brody schräg gegenüber der Circle K entsteht eine Tankstelle. Eine Alternative für Autofahrende aus Forst?

Heike Reiß

Wer zuletzt zum Tanken über die Lausitzbrücke bei Forst in Richtung Nachbarland gefahren ist und dabei die ersten zwei Tankstellen links liegen lässt, dem begegnet auf der linken Seite eine Großbaustelle, auf der eifrig gearbeitet wird. Hier entsteht Tankstelle Nummer fünf. Lässt sich bei ihr in Zukunft vielleicht noch ein bisschen mehr als bei der Konkurrenz sparen?

Das Netz für den Tanktourismus ist in Zasieki hinter der deutsch-polnischen Grenze bereits eng getaktet. Unmittelbar nahe der Neiße warten die Stationen von Apexim AB und Aral, ein Stück die Landstraße hinunter, rechts die Circle K und beim Kreisel links eine Tankstelle der Marke Horex. Dennoch wagt ein Unternehmer den Bau einer weiteren Anlaufstelle für gegenüber Deutschland günstigerem Kraftstoff. Wer ist „der Neue“ am Markt?

Neue Tankstelle in Zasieki – Betreiber kein Unbekannter

Investor ist die Gesellschaft „Deka“ aus Lubsko. Deren Geschäftsführer Jan Antoni Deka ist in der Branche kein Unbekannter: In Lubsko, rund 30 Kilometer östlich von Forst, eröffnete er 2013 am Ortsausgang in Richtung Zielona Gora eine Tankstelle der Gruppe „Lotos“. Deka ist nach eigenen Angaben studierter Veterinärmediziner. Um diese Leidenschaft mit seiner Arbeit zu verbinden, gründete er nahe seiner Tankstelle einen kleinen Zoo, in dem neben Kängurus auch Damwild, Affen, Fasane, Kaninchen, Schafe und Lamas leben.

Nun zieht es Jan Antoni Deka in Richtung Forst. Nicht ganz ohne Grund: Sein Geschäftspartner, Grzegorz Deka, betreibt in Zasieki bereits seit vielen Jahren die Aral-Tankstelle. Die Fläche, auf welcher die zukünftige Tankgelegenheit mit Shop entstehen soll, liegt an der Woiwodschaftsstraße Nummer 289 und ist 1,68 Hektar groß. Das Gebiet ist weitgehend unbebaut und mit unbewirtschaftetem Grün bewachsen. Es handelt sich laut dem zugehörigen Umweltgutachten von Jarosław Osiadacz, Spezialist für Geschäftsentwicklungen am Forschungsinstitut für Mineral- und Energiewirtschaft der Polnischen Akademie der Wissenschaften, um ein Areal von ehemaligen Vorkriegswohngebäuden, die in den 1950er-Jahren abgerissen wurden.

An der Straße ist ein Teil des Grundstücks von vorübergehenden gewerblichen Einrichtungen wie Kiosken belegt. In den letzten Monaten standen die Gebäude jedoch bereits leer. Angeboten wurde das Grundstück von der Gemeinde Brody vor acht Jahren zu einem Preis von 338.680 Złoty, umgerechnet rund 75.900 Euro.

Lotos-Konzern nach umstrittener Fusion nahe an polnischem Staat

Einen Eröffnungstermin für die neue Tankstelle gibt es noch nicht. Der Konzern „Grupa Lotos“ betreibt nach dem Staatskonzern PKN Orlen und BP das drittgrößte Tankstellennetz Polens. Mitte Juli 2022 fusionierten Orlen und Lotos trotz heftiger Kritik. Damit liegt die Lotos-Gruppe in den Händen des polnischen Staates.

Preislich wird sie nicht unbedingt ein Schnäppchen gegenüber der bestehenden Konkurrenz: Nach Aussage der polnischen Tank-Plattform fuelo.net kostet ein Liter Benzin bei der Tankstellen der Marke „Lotos“ durchschnittlich 6,46 Złoty. (Stand: 7. November 2023) Das sind umgerechnet etwa 1,45 Euro. Einen Liter Diesel gibt es für 6,22 Złoty (Stand: 7. November 2023), rund 1,39 Euro.

Wer ist günstiger – die Platzhirsche oder der neue Anbieter?

Bei der Konkurrenz vor Ort, zum Beispiel bei Circle K, kostet ein Liter Kraftstoff 6,18 Złoty und ein Liter Diesel 6,28 Złoty. (Stand: 7. November 2023). Mit 1,39 Euro beziehungsweise 1,42 Euro liegt die Circle-K-Variante deutlich unter dem Preisniveau des neuen Mitbewerbers.

Auch ein Blick auf die Zahlen von BP gibt Aufschluss: Die Marke „Aral“ gehört dem britischen Mineralölkonzern. Hier gibt es an den polnischen Tankstellen den Liter Benzin für durchschnittlich umgerechnet 1,42 Euro, einen Liter Diesel gibt es für einen Cent mehr. (Stand: 7. November 2023)

Einige Pendler und Pendlerinnen kennen hinter der Grenze bei Forst noch den alten Standort der Shell Tankstelle.

Heike Reiß

Deutlich sparen können Pendler und Pendlerinnen aus Forst und Umgebung bei der zukünftigen Tankstelle nicht. Die Alternativen sind im landesweiten Durchschnitt günstiger und in Zasieki nur wenige Meter entfernt. Ob sich der neue Bewerber durchsetzen wird, bleibt abzuwarten. Der Anbieter Shell hatte sich aus Zasieki zurückgezogen. Die ehemalige Tankstelle am Kreisel ist verwaist. In einer Hinsicht wird die zukünftige Tankstation jedoch von Vorteil sein: Günstiger als das Tanken in Deutschland wird die Zapfsäule allemal sein.

Tanken spielte große Rolle bei der letzten polnischen Parlamentswahl

Kurz vor der polnischen Parlamentswahl im Oktober 2023 wird das bei den Deutschen beliebte Tanken in Polen zum Politikum: Unter anderem wurde dem Mineralölkonzern Orlen vorgeworfen, er würde mit besonders günstigen Benzinpreisen Stimmen für die nationalkonservative PiS-Partei sammeln. Orlen gehört dem polnischen Staat und konnte damit kurz vor der Wahl günstige Preise von bis zu lediglich 1,30 Euro pro Liter Benzin anbieten. Die Folge: Einige Stationen der Firma mussten gegen Ende des Tages das „Ausverkauft“-Schild draußen aufhängen.

Die Konkurrenz sprach von einem unlauteren Wettbewerb. Für deutsche Autofahrer und Autofahrerinnen sind sie ein zusätzlicher Grund gewesen, den Weg über die Grenze anzutreten. Bei den Gegnern der PiS-Partei führten die Kampfpreise zum genauen Gegenteil: Sie vermieden das Tanken an den ausgewiesenen Tankstellen.

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