Tanken in Tschechien
: So viel kosten Benzin und Diesel aktuell

Tanken bleibt in Deutschland eine teure Angelegenheit. Wie sehen die aktuellen Preise für Benzin und Diesel im Nachbarland Tschechien aus?
Von
Daniel Steiger
Prag
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Tankstelle in Tschechien: ARCHIV - 03.06.2025, Tschechien, Asch: Ein Mann greift zum Zapfhahn einer Tankstelle. (zu dpa: «Spritpreisdeckel in Tschechien ausgelaufen») Foto: Pia Bayer/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Tanken in Tschechien. Was kosten Benzin und Diesel jenseits der Grenze?

Pia Bayer/dpa

Der Spritkauf an deutschen Tankstellen reißt aktuell wieder große Löcher ins Portemonnaie. Wer in der Grenzregion zu Tschechien wohnt, wirft deshalb gern einen Blick auf die dortigen Preise für Benzin und Diesel. Diese haben nämlich auch nach dem Auslaufen der staatlichen Hilfen erhebliches Sparpotenzial.

Tanken in Tschechien: Das sind die Preise für Benzin und Diesel

Trotz des Endes des tschechischen Spritpreisdeckels zieht es weiterhin viele Deutsche zum Tanken über die Grenze. An Tankstellen in Grenznähe bildeten sich zum Teil lange Schlangen, wie dpa-Reporter beobachteten. Die Wartezeit betrug demnach bis zu 20 Minuten. Der staatliche Preisdeckel für Benzin und Diesel ist in Tschechien nach mehr als drei Monaten ausgelaufen. An vielen Tankstellen stiegen die Preise aber nur geringfügig um umgerechnet wenige Eurocent, wie die Agentur CTK berichtete. Mit etwas stärkeren Erhöhungen werde Experten zufolge an stark frequentierten Orten wie Autobahn-Raststätten gerechnet. Die Preisunterschiede zu Deutschland seien nach wie vor deutlich, berichteten mehrere Autofahrer an einer Tankstelle in Usti nad Labem.

Die Benzinpreise zwischen Deutschland und seinen Nachbarländern in der EU werden regelmäßig vom Statistischen Bundesamt verglichen. Die genannten Beträge basieren auf Daten der Europäischen Kommission, welche jede Woche am Donnerstag die Tagesdurchschnittspreise vom vergangenen Montag für Benzin und Dieselkraftstoff in den 27 EU-Staaten mitteilt. Abgaben und Steuern sind dabei eingepreist. Die aktuellsten Daten stammen vom 13. Juli 2026. Da lagen die Preise für Super E5 im Tagesdurchschnitt in Deutschland bei 2,10 Euro pro Liter, Diesel bei 2,02 Euro pro Liter. In Tschechien wurden zu diesem Zeitpunkt im Schnitt 1,52 Euro für Diesel und 1,64 Euro für Benzin bezahlt. Diese Preise enthielten allerdings noch den staatlichen Preisdeckel. Mittlerweile sind diese je nach Tankstelle und Region zwischen fünf und zehn Cent pro Liter teurer.

Tschechien und sein staatlicher Spritpreisdeckel

Die tschechische Regierung unter dem Rechtspopulisten und Milliardär Andrej Babis hatte den Spritpreisdeckel Anfang April als Reaktion auf die Energiekrise infolge des Iran-Kriegs verabschiedet. Die zulässigen Höchstpreise wurden täglich angepasst und lagen zuletzt bei 43,41 Kronen (etwa 1,79 Euro) pro Liter Benzin und 42,13 Kronen (rund 1,74 Euro) pro Liter Diesel. Vertreter des Tankstellengewerbes kritisierten die Maßnahme von Anfang an als einen „unglücklichen“ und „unnötigen“ Schritt.

Die Preisregulierung habe ihren Zweck erfüllt, die Gründe dafür seien aber inzwischen entfallen, teilte Finanzministerin Alena Schillerova mit. Man kehre zum Marktmechanismus zurück. „Ich möchte aber allen versichern, dass wir den Markt nicht ohne Aufsicht lassen“, betonte sie. Bei jeglichen Anzeichen von Anomalien und Missbrauch sei man bereit, erneut einzugreifen.

Tschechien verfügt über ein dichtes Tankstellen-Netz. Die größten Betreiber sind der polnische Orlen-Konzern und das ungarische Unternehmen Mol. Der Staatsbetrieb Cepro betreibt zudem 209 Tankstellen unter der Marke Eurooil und 75 unter der Marke Robin Oil.