A4 Richtung Görlitz

: Wie es beim Tunnel Königshainer Berge nun weitergeht

An den Zählstellen auf der A4 in den Landkreisen Bautzen und Görlitz ging der Schwerverkehrsanteil um 2,8 Prozent zurück, mutmaßlich durch Ausweichbewegungen des Schwerverkehrs infolge von Baumaßnahmen auf der Bundesautobahn und damit einhergehenden Staus.

Polizei im Landkreis Görlitz stark gefordert

Das lässt mit Blick auf eine der umfangreichsten Bauarbeiten der Autobahn GmbH des Bundes im Landkreis Görlitz schon mal einiges erahnen. Es geht um die Sanierung des Tunnels Königshainer Berge.

Deshalb heißt es bei der Polizeidirektion auch, zentrales Augenmerk werde im laufenden und kommenden Jahr auf den Sanierungsarbeiten im Tunnel Königshainer Berge liegen. Dazu erfolgten enge Abstimmungen mit der Autobahn GmbH, dem Landesamt für Straßenbau und Verkehr, dem Landkreis Görlitz sowie der für den Bau installierten Feuerwache am Tunnel.

Tunnel Königshainer Berge:

Rettungskräfte proben Unfall während Tunnelsanierung auf A4

Kurz vor Beginn der Sanierung des Tunnels Königshainer Berge auf der Autobahn A4 haben Rettungskräfte einen Notfall geprobt.

Wiesa

Denn, was es nicht einfacher macht: In diesem Jahr finden mehrere militärische Übungen der Nato–Vertragsstaaten statt, in deren Verlauf die Bundesautobahn 4 vor allem für die Verlegung in die Republik Polen beziehungsweise zur Anfahrt zum Truppenübungsplatz Oberlausitz genutzt wird.

„Die Sanierungsarbeiten am Autobahntunnel Königshainer Berge, die eine immense Belastung für alle Fahrzeugführer, aber auch die von zusätzlichem Verkehr betroffenen Gemeinden bedeuten, stellen auch die Polizeidirektion Görlitz vor eine Herausforderung. Um während dieser Zeit sowohl die Sicherheit und Flüssigkeit des Straßenverkehrs, als auch die Funktionalität der territorialen Infrastruktur zu gewährleisten, haben wir uns konzeptionell und personell gründlich vorbereitet“, sagt der Leitende Polizeidirektor Mirko Göhler dazu.

A4 in Bautzen und Görlitz:

Landräte wollen Autobahn mit Kommunalgeld ausbauen

Die Landräte in Bautzen und Görlitz wollen mit dem Bund einen Handel ausmachen: Mit Strukturwandel-Geld der Kommunen soll die Autobahn A4 ausgebaut werden und die Bahntrasse zwischen Görlitz und Dresden elektrifiziert werden.

Gölritz

Feuerwehr am Tunnel Königshainer Berge notwendig für Sanierung

Nach der Übung der Feuerwehren im Tunnel Königshainer Berge nimmt nun die Sanierung volle Fahrt auf, wie Tino Möhring von der Niederlassung Ost der Autobahn GmbH des Bundes berichtet. Die bisher erfolgten Arbeiten dienten der Vorbereitung des Baugeschehens. Vor allem die Inbetriebnahme der Feuerwache war eine der Grundvoraussetzungen, um die Sanierung mit bauzeitlicher Verkehrsführung im Gegenverkehr überhaupt durchführen zu können und Vollsperrungen in der Region zu vermeiden. „Ohne die Werksfeuerwehr wäre eine Sanierung unter laufendem Gegenverkehr nicht möglich. Im Dreischichtbetrieb wird diese für den Zeitraum der Bauarbeiten rund um die Uhr an sieben Tagen in der Woche mit sechs Kolleginnen und Kollegen besetzt sein“, betont Tino Möhring.

A4 Richtung Görlitz:

Teilsperrungen des Tunnels Königshainer Berge

Der A4-Tunnel Königshainer Berge Richtung Görlitz wird bis 2025 immer wieder teilweise gesperrt. Wer mit dem Auto unterwegs ist, muss Umleitungen in Kauf nehmen. Ein Überblick über die Baumaßnahmen.

Görlitz

Die gesamte Bauzeit erstreckt sich nach aktueller Planung bis November 2025. Der scharfe Start erfolgt am 15. April. Doch auch in dieser Woche laufen schon Arbeiten, um den Verkehr dann durch eine Röhre — in dem Fall die Südröhre — führen zu können. Zunächst wird die Nordröhre im Jahr 2024 und anschließend die Südröhre im Folgejahr saniert. Die Bauarbeiten laufen dabei außerhalb der Winterdienstsaison, also jeweils von April bis Oktober. Während der Bautätigkeiten läuft der gesamte Verkehr durch die jeweils „freie“ Röhre in Gegenverkehr.

Damit soll der Verkehr auf der A4 bleiben. Die Bedarfsumleitungen kommen ausschließlich im Ereignisfall — beispielsweise durch die Polizei angeordnete Vollsperrung nach einem Unfall — zum Tragen. Ob sich die Lkw–Fahrer daran halten, wird die Zeit zeigen. Bei bereits erfolgten Tunnelsperrungen können die Kodersdorfer und Nieder Seifersdorfer ein Klagelied anstimmen. Wer dann mal schnell über die B115 nach Görlitz will, hat Pech gehabt.

Tunnel Königshainer Berge:

A4-Tunnel wird saniert – Staus auf B115 wird es jetzt öfter geben

Die Vorbereitungen jetzt sollen den Mega-Stau verhindern, wenn ab 2025 die Nordröhre der Autobahn 4 unter den Königshainer Bergen ertüchtigt wird. Aber dafür stehen jetzt viele auf den Umgehungsstrecken zwischen Görlitz und Dresden.

Kodersdorf

Was im Tunnel Königshainer Berge während der Bauzeit passieren soll

Warum muss der Tunnel, der 1999 in Betrieb gegangen ist, überhaupt so umfangreich saniert werden? Der Tunnel Königshainer Berge hat den Planungsstand 1994. Mit circa 3300 Metern Länge ist er der drittlängste Autobahntunnel in Deutschland, neben dem Rennsteigtunnel in Thüringen und dem Elbtunnel in Hamburg. Im Schnitt fahren täglich rund 30.000 Fahrzeuge durch den Tunnel, wobei 40 Prozent davon Schwerverkehr sind.

Es geht um die umfangreiche Nachrüstung der betriebstechnischen Ausstattung. Die Grundlage sind zum einen das Alter beziehungsweise der Zustand der Anlagen sowie gestiegene Anforderungen durch entsprechende Richtlinien. Die Kosten für das Gesamtprojekt werden mit ungefähr 50 Millionen Euro kalkuliert.