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LR+LR+Kohleausstieg und Jobs
Zuwanderung in die Lausitz – führt wirklich ein Weg vorbei?

Zehn Milliarden Euro für den Strukturwandel in der Lausitz – viele Chancen, gute Jobs und keine Menschen. Wie anziehend oder abschreckend ist die Region?
Von
Kathleen Weser
Cottbus
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Im Bahnwerk Cottbus werden künftig alle ICE-4 gewartet. Das ist die modernste Baureihe der Hochgeschwindigkeitszüge. Die Flotte wird bis März 2024 auf 137 Fahrzeuge anwachsen. Ein ICE-4 steht in der Halle des neuen Bahnwerkes Cottbus. Nach dem Spatenstich im Mai 2022 können seit dieser Woche ICE-4-Züge zur Wartung in die erste, 445 Meter lange, zweigleisige Halle des neuen ICE-Werks rollen. Eine zweite, mit 526 Metern noch größere Halle, soll bis 2026 einsatzbereit sein. Das neue Bahn-Instandhaltungswerk in Cottbus schafft insgesamt 1200 neue Industriearbeitsplätze.

Im Bahnwerk Cottbus werden die ICE-4 der Deutschen Bahn gewartet. Das ist die modernste Baureihe der Hochgeschwindigkeitszüge. Das neue Bahn-Instandhaltungswerk schafft insgesamt 1200 Industriearbeitsplätze. Der Strukturwandel nimmt Fahrt auf, wird aber durch den Mangel an Arbeitskräften in der Lausitz auch gebremst. Was ist zu tun?

Frank Hammerschmidt