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Betonkrebs, sechsspuriger Ausbau, Personalmangel - Neuer Autobahn-Chef muss Sanierungsstau auflösen

Den Betonkrebs auf den Autobahnen 13 und 15 hat der neue Autobahn-Chef in Cottbus geerbt. Seine Aufgabe: den Sanierungsstau aufzulösen. Aber auch ein Zukunftsprojekt für die Lausitz muss Thomas Mattuschka (62) schnell in Fahrt bringen.
Von
Christian Taubert
Cottbus
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  • Thomas Mattuschka, der Cottbuser Außenstellenleiter der neuen Autobahn GmbH. Auf dem Image-Foto vor einer vergangenen Silhouette von Lübbenau, wo er aufgewachsen ist: dem Kraftwerk mit den fünf Schornsteinen an der damaligen A 5 (die nach 1990 zur A 15 wur

    Thomas Mattuschka, der Cottbuser Außenstellenleiter der neuen Autobahn GmbH. Auf dem Image-Foto vor einer vergangenen Silhouette von Lübbenau, wo er aufgewachsen ist: dem Kraftwerk mit den fünf Schornsteinen an der damaligen A 5 (die nach 1990 zur A 15 wur

    Autobahn GmbH
  • Die Beseitigung von Betonkrebs hat die Autobahn GmbH geerbt. In drei bis vier Jahren soll nun der Erhalt der Substanz des 1435 Kilometer umfassenden Streckennetzes der Niederlassung Nordost geschafft sein. Foto: Autobahn GmbH

    Die Beseitigung von Betonkrebs hat die Autobahn GmbH geerbt. In drei bis vier Jahren soll nun der Erhalt der Substanz des 1435 Kilometer umfassenden Streckennetzes der Niederlassung Nordost geschafft sein. Foto: Autobahn GmbH

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  • Die Beseitigung von Betonkrebs hat die Autobahn GmbH geerbt. In drei bis vier Jahren soll nun der Erhalt der Substanz des 1435 Kilometer umfassenden Streckennetzes der Niederlassung Nordost geschafft sein. Foto: Autobahn GmbH

    Die Beseitigung von Betonkrebs hat die Autobahn GmbH geerbt. In drei bis vier Jahren soll nun der Erhalt der Substanz des 1435 Kilometer umfassenden Streckennetzes der Niederlassung Nordost geschafft sein. Foto: Autobahn GmbH

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