Bahn und ÖPNV in Cottbus: Welche Preise stabil bleiben und welche nicht

Die Preise für ÖPNV-Tickets steigen im Jahr 2027 wieder. Wie hoch dieses Mal? Und was ist mit dem Deutschlandticket? Für den Stadtverkehr in Cottbus gibt es eine gute Nachricht.
Lisa Hör- VBB erhöht ÖPNV-Preise zum ersten Januar 2027, im Schnitt um 3,72 Prozent.
- Einzelticket in Cottbus Stadtverkehr bleibt stabil – zuletzt auf 2,70 Euro erhöht.
- Teurer werden u. a. ABC-Einzelticket 3,60 Euro und 24-Stunden-Karte AB 5,90 Euro.
- VBB-Umweltkarte AB kostet 53 Euro, fürs Gesamtnetz monatlich 283,90 Euro.
- Deutschlandticket könnte 2027 auf 66,40 Euro steigen – Preisformel wurde angepasst.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Diesmal bleibt der Preis für ein Einzelticket durch Cottbus mit Tram und Bus stabil. Im Januar 2026 wurde er um 20 Cent auf 2,70 Euro erhöht. Von der nächsten Preisanpassung des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) sind Einzelfahrausweise für den ÖPNV in der Lausitzer Hauptstadt nicht betroffen. So viel zur guten Nachricht.
Zwar hält sich die Preiserhöhung auch sonst in Maßen. Sie liegt für den ersten Januar 2027 im Durchschnitt bei 3,72 Prozent. Anfang 2026 war die Inflation für VBB-Ticketpreise im Durchschnitt doppelt so hoch. Damit setzt sich der Trend der vergangenen Jahre jedoch fort: Die Fahrgäste müssen immer tiefer in die Tasche greifen.
„Insbesondere die Entwicklung der Inflationsrate sowie die notwendigen Investitionen in Fahrzeuge, Infrastruktur und einen modernen und leistungsfähigen ÖPNV stellen die Verkehrsunternehmen vor große finanzielle Herausforderungen“, heißt es vonseiten des VBB. Diese Preisanpassung sei nötig, um das bestehende Verkehrsangebot künftig sichern zu können. Und das, obwohl ein großer Teil der Finanzierung weiterhin durch Bund und Länder getragen wird.
Diese ÖPNV‑Tickets kosten im Jahr 2027 in Cottbus mehr
Im vergangenen Jahr wurde beschlossen, einige Ticketangebote in Cottbus einzustellen, da sie sich im Vergleich zum Deutschlandticket als weniger attraktiv erwiesen hatten. So gibt es beispielsweise seit Januar 2026 keine 7-Tage-Karten mehr. Dieses Mal wird das Angebot nicht weiter reduziert, allerdings werden manche Tickets teurer.
So erhöht sich der Preis für eine Einzelfahrt durch Cottbus und das Umland (Tarifbereich ABC) um zehn Cent auf 3,60 Euro. Auch die Ermäßigungstarife werden höher angesetzt: Ein ermäßigtes Einzelticket für den Tarifbereich ABC kostet nun 2,60 Euro (zuvor 2,50 Euro) und eine ermäßigte Vier-Fahrten-Karte für den Tarifbereich AB kostet nun 6,40 Euro (zuvor 6,20 Euro).
Von Preiserhöhungen sind auch die 24-Stunden-Karte für Cottbus (Tarifbereich AB, 5,90 Euro statt 5,60 Euro) und die Tageskarte für das VBB-Gesamtnetz (29,60 Euro statt 28,50 Euro) betroffen. Die VBB-Umweltkarte, die einen Monat lang unbegrenzte Fahrten ermöglicht, kostet im Tarifbereich AB in Cottbus 53 Euro (60 Cent mehr).
Zehn Euro mehr für das monatliche VBB-Abo in Berlin-Brandenburg
Was ist aber mit Cottbusern, die außerhalb der Stadt arbeiten? Ab Januar 2027 kostet die monatliche VBB-Umweltkarte für das VBB-Gesamtnetz (Brandenburg und Berlin) zehn Euro mehr. Damit liegt der Preis bei 283,90 Euro – mehr als das Vierfache des Deutschlandtickets, das bundesweit im ÖPNV gültig ist.
Das Angebot des VBB hat aber für manche Pendler trotzdem Vorteile. Im Gegensatz zum Deutschlandticket ermöglicht die VBB-Umweltkarte die Mitnahme von Personen.
Mit diesem Abo dürfen Fahrgäste montags bis freitags von 20 Uhr bis 3 Uhr des Folgetages sowie samstags, sonn- und feiertags und am 24. sowie 31. Dezember ganztägig einen Erwachsenen und bis zu drei Kinder bis einschließlich 14 Jahren mitnehmen. Kinder unter sechs Jahren fahren im ÖPNV generell kostenlos mit.
Auch das Deutschlandticket könnte teurer werden
Anzumerken ist, dass auch das Deutschlandticket im Jahr 2027 möglicherweise teurer sein wird. Der Preis wird nach einer neuen Formel berechnet, die sich aus den Kosten, insbesondere den Personal- und Energiekosten sowie dem Verhältnis zwischen den Kompensationszahlungen des Bundes und der Länder, einerseits und dem Umsatz aller verkauften Tickets andererseits ergibt.
Laut übereinstimmenden Prognosen der Deutschen Umwelthilfe und des Tagesspiegels könnte das Deutschlandticket ab 2027 um 3,40 Euro steigen und dann 66,40 Euro pro Monat kosten.



