Schönefeld statt Sperenberg: Warum der BER am falschen Ort gebaut werden musste
Schönefeld statt SperenbergAm 31. Oktober geht der Hauptstadtflughafen BER an den Start. Die Geschichte des Flughafen-Neubaus ist schon jetzt in vielerlei Hinsicht einmalig und spektakulär. Das Sammelsurium der Merkwürdigkeiten begann bereits bei der Suche nach dem vermeintlich richtigen Standort.
Ein klappriges Tor versperrt den Zugang zum früheren Luftdrehkreuz der damaligen Westgruppe der Sowjetarmee in Sperenberg (Teltow-Fläming). Das riesige Areal hätte einem neuen Hauptstadtflughafen die Möglichkeiten für einen 24-Stunden-Flugbetrieb geboten, ohne Anwohner zu stören. Die gibt es dort nämlich nicht.
Soeren Stache/ Matthias Koch/ Fotomontage:Wagner/LR