A4 Richtung Görlitz
: Teilsperrungen des Tunnels Königshainer Berge

Der A4-Tunnel Königshainer Berge Richtung Görlitz wird bis 2025 immer wieder teilweise gesperrt. Wer mit dem Auto unterwegs ist, muss Umleitungen in Kauf nehmen. Ein Überblick über die Baumaßnahmen.
Von
Nicole Züge
Görlitz
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Auf der Autobahn A4 kommt es 2024 und 2025 aufgrund der Sanierung des Tunnels Königshainer Berge immer wieder zu Sperrungen. Ein Überblick. (Symbolfoto)

Arno Burgi / dpa

Wegen Sanierungsarbeiten des Tunnels Königshainer Berge kommt es 2024 und 2025 auf der Autobahn A4 in Richtung Görlitz sowie in Richtung Dresden immer wieder zu Verkehrseinschränkungen.

Überblick:

  • Am Montag, dem 11.03.2024, wird der A4-Tunnel Königshainer Berge Richtung Görlitz (Sachsen) teilweise gesperrt.
  • Umleitung ab Nieder Seifersdorf
  • Ausblick: Diese Bauarbeiten und Sperrungen sind am A4-Tunnel bis Ende 2025 geplant.

A4-Tunnel Königshainer Berge – Umleitung Richtung Görlitz

Eine Umleitungsstrecke ab der Anschlussstelle Nieder Seifersdorf sei ausgeschildert. Autofahrerinnen und Autofahrer müssen sich auf längere Fahrzeiten einstellen. Der Autobahntunnel „Königshainer Berge“ ist mit 3281 Metern Länge derzeit der drittlängste Autobahntunnel Deutschlands. Demnächst wird er zum Nadelöhr.

Königshainer Berge Tunnel: Sperrung der Nordröhre steht bevor

Der Tunnel wurde im Jahr 1999 erbaut und ist Teil der Bundesautobahn A4. Der Tunnel durchquert das namensgebende Landschaftsschutzgebiet Königshainer Berge und liegt in der Nähe von Görlitz zwischen den Anschlussstellen Nieder Seifersdorf und Kodersdorf.

Am 11. April beginnen langfristige Sanierungsarbeiten. Dafür soll zunächst die Nordröhre bis November 2024 voll gesperrt werden. Der Verkehr wird in dieser Zeit einspurig im Gegenverkehr über die Südröhre geleitet. Es wird eine Spur in Fahrtrichtung Dresden und eine weitere in Fahrtrichtung Görlitz geben. In diesem Teilabschnitt der Tunnelsanierung werden vor allem die elektrischen Anlagen der Tunnelröhre erneuert.

Nächste Bauphase im A4-Tunnel startet 2025

Von April 2025 bis November 2025 ist dann die andere Tunnelröhre an der Reihe. In dieser Bauphase wird die Südröhre saniert. Auch in dieser Phase wird der Tunnel zum Nadelöhr: Der Gegenverkehr wird dann über die Nordröhre geführt, mit jeweils einer Spur in Fahrtrichtung Dresden und Görlitz.(Quelle: offizielle Projektinformation auf autobahn.de)

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