Talbrücke Rahmede: Das „Deutschlandtempo“ beim Bau darf nicht nur für Großprojekte gelten
Talbrücke RahmedeIn vier Jahren wurde in NRW eine wichtige Brücke neu gebaut – alle Achtung! Diese Geschwindigkeit sollte der neue Standard werden. Die Politik kann das durch ein passendes Anreizsystem unterstützen.
Kanzler Friedrich Merz, Autobahn-GmbH-Chef Michael Güntner, NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst und Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (v.l.) bei der Eröffnung der Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid. Kein Wunder, wann kann man als Politiker heutzutage schon gute Nachricht feiern?
Sascha Schuermann/AFP
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