Durch Stau und Sperrungen: Autofahren in Leipzig und Dresden dauert immer länger
Autos fahren ins Zentrum von Leipzig. Laut dem TomTom Traffic Index verbringen Autofahrende erneut mehr Zeit durch Stau und Verkehrseinschränkungen.
Hendrik Schmidt/dpa- Autofahren in Leipzig und Dresden wird durch Stau und Sperrungen immer schwieriger.
- In Leipzig sank die Durchschnittsgeschwindigkeit auf 23 km/h, Fahrzeit für 10 km auf 25 Min. 43 Sek.
- In Dresden beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit 27 km/h, Fahrzeit für 10 km 21 Min. 54 Sek.
- Nur Berlin und Frankfurt haben längere Fahrzeiten als Leipzig.
- London ist die langsamste Stadt Europas mit 18 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Das Autofahren in Leipzig und Dresden bleibt einer Studie zufolge eine Herausforderung, wie aus einer Analyse der Verkehrsmuster durch den Kartierungsspezialisten TomTom hervorgeht.
Für den „TomTom Traffic Index“ für das Jahr 2024 wurden den Angaben zufolge die Daten von Smartphones und fest verbauten Navigationssystemen ausgewertet. Schätzungen zufolge war jedes siebte Automobil in Deutschland an der Datenerhebung beteiligt. Weltweit wertete TomTom Daten aus rund 600 Millionen Fahrzeugen aus.
Wie lange man in den sächsischen Metropolen für eine 10 Kilometer lange Strecke im Auto sitzt und wie viel Zeit Autofahrende im Schnitt verlieren.
Autofahren und Staus in Leipzig
Die Durchschnittsgeschwindigkeit in der Leipziger Innenstadt sank laut der Studie leicht auf 23 Kilometer pro Stunde. Auch die Fahrzeit für eine zehn Kilometer lange Strecke stieg auf durchschnittlich 25 Minuten und 43 Sekunden an. Der Zeitverlust durch Staus und Verkehrsbehinderungen gegenüber einer ungehinderten Fahrt steigt sowohl morgens als auch abends auf 85 Stunden pro Jahr.
Besonders hoch ist die Verkehrsbelastung in Leipzig donnerstags zwischen 16.00 und 17.00 Uhr mit einem Stau-Niveau von 68 Prozent.
So viel länger sitzt man in Dresden im Auto
In Dresden betrug die Durchschnittsgeschwindigkeit 27 Kilometer pro Stunde und für eine zehn Kilometer lange Strecke betrug die Fahrzeit durchschnittlich 21 Minuten und 54 Sekunden.
Im nationalen Vergleich liegt Dresden bei der Fahrzeit für zehn Kilometer in der Innenstadt auf Platz 9, beim Zeitverlust durch Stau und Verkehrsbehinderungen auf Platz 7.
So hoch ist der Zeitverlust in Berlin, Frankfurt und Nürnberg
Nur in Berlin und Frankfurt war die Fahrzeit für zehn Kilometer länger als in Leipzig. Beim Zeitverlust durch Stau und Verkehrsbehinderungen landet Leipzig sogar auf Platz 2. Nur in Nürnberg ist der prozentuale Zeitverlust auf Tagessicht noch höher.
London ist langsamste Stadt in Europa
In Europa ist London laut der Studie die langsamste Stadt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 18 Kilometern pro Stunde und einer Fahrzeit für zehn Kilometer von über 33 Minuten. Bukarest ist europaweit mit 48 Prozent die Stadt mit dem höchsten Stau-Niveau im Jahresdurchschnitt. Der jährliche Zeitverlust der Autofahrer beträgt hier rund 150 Stunden.