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LR+LR+Experiment in Welzow abgeschlossen
Blitzer liefert unter Umständen falsche Messergebnisse

Das Pulsieren von LED-Scheinwerfern soll die Geschwindigkeitsmessung der Blitzerreihe ES 3.0 negativ beeinflussen, so die Annahme der Experten. Diese Annahme wurde nun nach einem Experiment in Welzow bestätigt. Und welche Folgen hat das?
Von
Rene Wappler
Welzow/Cottbus
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  • Der Sachverständige Roland Bladt widmete sich gemeinsam mit weiteren Experten aus der ganzen Bundesrepublik dem Blitzer-Experiment auf dem Welzower Flugplatz.

    Der Sachverständige Roland Bladt widmete sich gemeinsam mit weiteren Experten aus der ganzen Bundesrepublik dem Blitzer-Experiment auf dem Welzower Flugplatz.

    René Wappler | LR
  • Thomas Richter vom Ingenieurbüro Lausitz spricht sich dafür aus, das Experiment zu wiederholen.⇥

    Thomas Richter vom Ingenieurbüro Lausitz spricht sich dafür aus, das Experiment zu wiederholen.⇥

    René Wappler | LR
  • Der Blitzer der Reihe ES 3.0, für das Experiment auf dem Welzower Gelände aufgestellt, steht nach Ansicht der Sachverständigen im Verdacht, sich von LED-Scheinwerfern irritieren zu lassen. Diesem Befund widerspricht die Physikalisch-Technische Bundesanstalt.

    Der Blitzer der Reihe ES 3.0, für das Experiment auf dem Welzower Gelände aufgestellt, steht nach Ansicht der Sachverständigen im Verdacht, sich von LED-Scheinwerfern irritieren zu lassen. Diesem Befund widerspricht die Physikalisch-Technische Bundesanstalt.

    René Wappler | LR
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