Waldeisenbahn Muskau: Wann die Strecke der Tonbahn ab Weißwasser wieder in Betrieb geht
An der Tonbahnstrecke wird fleißig gearbeitet. So hat Frank Scherz von der Gleisbau Sabrodt GmbH mit dem Verschweißen der Schienenstöße zu tun.
Regina WeißSteht eine Eröffnung vor der Tür, dann ist es meist so, dass der Handwerker gerade noch so seine Utensilien einpacken kann, während vorn schon die ersten Reden geschwungen werden. Soll heißen, Einweihungen sind oft mit der heißen Nadel gestrickt. So ähnlich sieht es auch bei der Waldeisenbahn Muskau aus, wenn auch nicht ganz so eng.
Auch hier haben die Bauleute noch einiges zu tun, bevor Wieder-Inbetriebnahme gefeiert werden kann. Konkret geht es um die Tonbahnstrecke der Kleinbahn. Diese ist in einem großen Abschnitt saniert worden, beziehungsweise die abschließenden Arbeiten laufen noch. Wie Heiko Lichnok, Geschäftsführer der Waldeisenbahn Muskau GmbH, berichtet, werden die Schienen gestopft und müssen die Gleisstöße verschweißt werden. So geschehen an der Tiergartenstraße in Weißwasser.
Wann die Waldeisenbahn auf der Tonbahnstrecke wieder fährt
„Am 17. Juni 2024 ist die Abnahme auf diesem Streckenabschnitt geplant“, so Lichnok weiter. Und dann ist es auch nicht mehr lange hin, bis die Züge der Kleinbahn auf der Tonbahnstrecke wieder Gäste aus nah und fern transportieren können.
Denn aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten – verbunden mit dem Verlegen neuer Schwellen und Gleise – war diese Strecke seit der Saison 2023 nicht mehr befahren worden. Dabei waren gerade diese Sonderfahrten sehr beliebt gewesen. Als klar war, wann nun gebaut werden kann, hieß es, im Frühjahr 2024 kann auf der Tonbahn wieder gefahren werden. Jetzt wird es Frühsommer. „Und nun können wir dafür endlich in die Werbung gehen“, freut sich Susann Lichnok vom Marketing der Kleinbahn. Denn ein bisschen hatten alle wie auf Kohlen gesessen, ob die Termine gehlaten werden können.
Die Waldeisenbahn macht auf der Tonbahn mal kurz eine Pause.
Heiko Lichnok/WEMWann geht es nun konkret wieder los? Die ersten Sonderzüge auf der Tonbahn fahren am 22. und 23. Juni 2024. Und das jeweils um 10 und um 14 Uhr ab dem Bahnhof Weißwasser Teichstraße. An elf Tagen finden diese Touren statt. Die nächsten Termine sind dann der 20./21. Juli und 24./25. August. Letztmalig in diesem Jahr wird am 3. Oktober gefahren.
Wie lange dauern die Touren? Laut Susann Lichnok muss man drei Stunden einplanen. Dabei fährt man ganz entspannt durch den UNESCO-Geopark Muskauer Faltenbogen mit den versunkenen Wäldern, bunten Seen bis hin zur Bergbaufolgelandschaft. Vom Haltepunkt dort – die Waldeisenbahner haben ihn übrigens den „Kleinen Brocken“ getauft – ist es nicht weit bis zum Aussichtsturm am Schweren Berg.
Waldeisenbahn bietet für Gäste ein Picknick an
Während des einstündigen Aufenthalts kann man über 166 Stufen den Turm erklimmen und die Aussicht über die Bergbaufolgelandschaft bis hin zu den Bergen der Oberlausitz genießen. Außerdem kann man sich dort auch ganz gut den Lausitzer Wind um die Nase wehen lassen.
Wieder unten angekommen, kommt vielleicht der kleine Hunger. Leider gibt es im Aussichtsturm keine Versorgung mehr. Doch verhungern und verdursten muss deshalb keiner. „Die Versorgung übernehmen wir“, so Heiko Lichnok. Ein kleines Picknick wird angeboten. Die Kosten dafür sind nicht im Fahrpreis enthalten. Also Geldbörse nicht vergessen!
Waldeisenbahn MuskauWas kosten die Fahrten auf der Tonbahnlinie? Für einen Erwachsenen kostet das Ticket 24 Euro. Der ermäßigte Fahrpreis beträgt 18 Euro. Das betrifft Kinder (sechs bis 17 Jahre) sowie Schwerbehinderte mit Kennzeichnung „B“ und deren Begleitpersonen. Kinder unter sechs Jahre zahlen nichts. Im Angebot sind auch Familienkarten. Für zwei Erwachsene und ein Kind sind beispielsweise 62 Euro zu zahlen.
Neben den regulären Fahrtagen auf der Tonbahn können nun auch Reisegesellschaften, Vereine, Geburtstagsgesellschaften etc. Sonderfahrten auf der Strecke buchen. Bei der Waldeisenbahn schwingt dadurch die Hoffnung mit, dass die Tour wie in der Vergangenheit wieder zu einem Erfolgsschlager wird.
Die neuen Schienen der Tonbahn sind verlegt. Über sie kann nun die Waldeisenbahn wieder Fahrten zum Aussichtsturm am "Schweren Berg" anbieten.
Regina Weiß2017 war die „Tonbahn 2.0“ eröffnet worden. Den historischen Abschnitt der einstigen Mühlroser Tonbahnstrecke nahm der Tagebau Nochten im Jahr 2014 in Anspruch. Das neue, drei Kilometer lange Teilstück wurde entlang des Tagebaus Nochten geführt. Es schloss sich an die alte Trasse der Tonbahn, die von Weißwasser kommt, an. Ihren Namen hat sie, weil sie einst zur Tongrube nach Mühlrose führte.
Nun nimmt die Waldeisenbahn die „Tonbahn 4.0“ in Betrieb. Zumindest im ersten Abschnitt. Auch wenn der Reisende das wenigste davon merkt, ist es für die Waldeisenbahner ein großer Schritt. Denn auf der Tonbahnstrecke werden fünf Kilometer Streckengleis, zwei Bahnhöfe, ein Brückenbauwerk, zehn Bahnübergängen und vier Durchlässe saniert. Außerdem wird ein Gleisdreieck errichtet, was das Rangieren der Züge erleichtern wird. Der zweite Abschnitt soll dann nach dem Saisonende 2024 in Angriff genommen werden. Finanziert wird das Ganze aus dem Kohletopf.
Ticketkauf für die Tonbahn
Die Tickets für die Fahrten der Tonbahn sind begrenzt. Sie können über die Internetseite www.waldeisenbahn.de/shop oder telefonisch in der Geschäftsstelle der Kleinbahn in Weißwasser unter der Rufnummer 03576/207472 erworben werden.