RB65 und RB64
: Bauarbeiten auf Bahnhof Gölitz sorgen für Zugausfälle

Die Modernisierung und Teilelektrifizierung am Bahnhof Görlitz machen planmäßige Fortschritte. Schienenersatzverkehr ist aber unausweichlich und eine weitere Sperrung droht.
Von
Regina Weiß
Görlitz
Jetzt in der App anhören
Bahnhof Görtlitz: ARCHIV - 09.03.2023, Sachsen, Görlitz: Netze hängen am Glasdach der Bahnsteighalle im Bahnhof Görlitz. Die historische Görlitzer Bahnsteighalle soll mit einem Aufwand von rund 33,5 Millionen Euro erneuert werden. (zu dpa: «Görlitzer Bahnhof: 33-Millionen-Projekt geht in Hauptphase») Foto: Sebastian Kahnert/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Netze hängen am Glasdach der Bahnsteighalle im Bahnhof Görlitz. Die historische Görlitzer Bahnsteighalle soll mit einem Aufwand von rund 33,5 Millionen Euro erneuert werden. 2023 haben die Sanierungsarbeiten am und im Bahnhof Görlitz begonnen.

Sebastian Kahnert/dpa (Archivbild)
  • Bauarbeiten in Görlitz beeinflussen den Zugverkehr – Schienenersatzverkehr ist nötig.
  • RB 65: Ersatzbusse zwischen Horka und Görlitz sowie zwischen Görlitz und Zittau.
  • RB 64: Ersatzverkehr zwischen Niesky und Görlitz, Fahrpläne sind online.
  • Personentunnel bleibt vom 8. bis 14. Oktober 2026 gesperrt, Läden im Bahnhof geöffnet.
  • Projekt läuft planmäßig, Abschluss im Dezember 2027; Zugang ab Januar 2027 teils nur südlich.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Das Bauprojekt zur Modernisierung und Teilelektrifizierung der Infrastruktur rund um den Bahnhof Görlitz macht weiterhin planmäßige Fortschritte. Bereits im Juli 2026 wurden die Fundamente für die künftigen Oberleitungsmasten gegründet. Das teilt Jörg Böhnisch, Sprecher der Deutschen Bahn (DB), mit.

Bis Anfang September sind entlang der Bahnstrecke zur Neißebrücke sowie im Bahnhof Görlitz 36 von 40 Oberleitungsmasten errichtet worden. Die verbleibenden vier Masten im derzeitigen Baufeld des Bahnhofs folgen vor der Inbetriebnahme des Gesamtprojekts Ende 2027. Parallel dazu laufen Abbruch- und Anpassungsarbeiten am Gleis 3/4 sowie an den Tunnelbauwerken. Der Bahnsteig wird auf einer Länge von rund 210 Metern neu errichtet.

Nun gibt es Bauarbeiten, die Einfluss auf den Zugverkehr haben. Die umfangreichen Bau- und Instandhaltungsarbeiten, die vom 8. bis 14. Oktober 2026 durchgeführt werden, finden im Bereich des Bahnhofs sowie auf angrenzenden Streckenabschnitten statt. Die Maßnahmen sind Bestandteil der laufenden Modernisierung der Infrastruktur und der Elektrifizierung der Bahnverbindung in Richtung Polen.

Schienenersatzverkehr für die RB 65 und RB 64

Für die Regionalbahn 65 (RB) Cottbus–Görlitz bedeutet das Schienenersatzverkehr zwischen Horka und Görlitz sowie zwischen Görlitz und Zittau. Auch die Linie RB 64 zwischen Görlitz und Hoyerswerda ist betroffen. Hier teilt die DB mit, kommt es zum Schienenersatzverkehr zwischen Niesky und Görlitz. Die angepassten Fahrpläne sind in den Onlineauskunftsmedien eingepflegt (www.odeg.de) worden.

Pendeln

Warum kommt die Bahn zu spät? Was bringt ein Tempolimit auf der Autobahn? Wir berichten über alles was Berufspendler in der Region wissen müssen.

Während dieser Zeit ist auch der Personentunnel für den Durchgangsverkehr gesperrt. Die Handels- und Dienstleistungseinrichtungen im Bahnhof haben geöffnet.

Mit dem Fortschreiten der Bauarbeiten im Bahnhofsbereich wird der Zugang zu den Bahnsteigen voraussichtlich ab Januar 2027 für mehrere Monate ausschließlich über den südlichen Bahnhofseingang an der Sattigstraße möglich sein. „Ursprünglich war die Sperrung des Personentunnels im Herbst vorgesehen. Grund für die Verschiebung ist die Neubewertung logistischer und bautechnologischer Anforderungen“, so Jörg Böhnisch. Auf den Terminplan des Gesamtprojekts habe die Anpassung nach aktuellem Stand keine Auswirkungen. Die Bauarbeiten sollen im Dezember 2027 abgeschlossen sein.