Sperrung bei Kittlitz: Wann Kreisverkehr an Autobahn-Anschluss zur A13 repariert wird
Verschlissener Kreisverkehr nahe der A13-Anschlussstelle Kittlitz und dem Lübbenauer Gewerbegebiet.
Daniel PreikschatDie Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Beim Landkreis OSL kann man nicht noch länger mit der Sanierung warten. Der mit Dellen, Rissen und geflickten Löchern übersäte Kreisverkehr an der A13-Anschlussstelle Kittlitz, dem der Winter nochmals zugesetzt hat, muss schleunigst in Ordnung gebracht werden.
Realisiert werden kann vorerst jedoch nur eine Oberflächenbehandlung, die obendrein sehr schnell gehen muss. Denn der Kreisverkehr ist für den Zulieferverkehr in zwei Lübbenauer Industriegebiete („Am Spreewalddreieck“ und „Lausitz-Industriepark“) außerordentlich wichtig. Unter anderem erreichen über den Kreisel in Kittlitz die meisten Lkw das Logistikzentrum von Kaufland.
Baustelle in LübbenauUm die Verkehrseinschränkungen in Grenzen zu halten, wird an zwei aufeinander folgenden Wochenenden am Kreisverkehr gearbeitet. Die damit verbundenen Sperrungen: von Samstag, 24. Mai, 6 Uhr, bis Sonntag, 25. Mai, 0 Uhr, sowie von Freitag, 30. Mai, 12 Uhr, bis Sonntag, 1. Juni, 0 Uhr.
In diesen Zeiträumen werden die Industriegebiete nicht so stark frequentiert wie an Werktagen. Die Umleitung verdient die Bezeichnung „weiträumig“. Statt an der A13-Anschlussstelle Kittlitz muss an der A15-Anschlussstelle Boblitz abgefahren werden. Über die L 55 und L49 geht es bis zum Ortseingang von Lübbenau, von dort auf der Kraftwerkstraße (K6636) ins Industriegebiet „Am Spreewalddreieck“. Von dort ist über die Kreisstraße das Industriegebiet in Kittlitz erreichbar.
Landkreis hat betroffene Gewerbetreibende informiert
Weiter heißt es vom Landkreis OSL: Die Umleitung ist auf der Autobahn ausgeschildert. Der Ortsteil Lichtenau sowie das DPD-Depot sind aus Richtung Norden über die Autobahnanschlussstelle A13 Kittlitz weiterhin erreichbar. Darüber hinaus ist die Erreichbarkeit auf sonstigen öffentlichen Straßen über den Ortsteil Groß Beuchow gewährleistet. Die betroffenen Gewerbetreibenden und die Stadt Lübbenau wurden im Rahmen des Abstimmungsverfahrens über die Umleitung vorab informiert.
Über die Lübbenauer Chaussee erreichen Lkw das Industriegebiet mit Kaufland Logistik. Die Deckenschicht dieser Straße ließ der Landkreis schon 2024 durchführen.
Daniel PreikschatBei der Reparatur des Kreisverkehrs handelt es sich um Asphaltarbeiten, heißt vom Landkreis OSL weiter. Am ersten Wochenende werde der alte Asphalt abgefräst, am zweiten Wochenende der neue Asphalt eingebaut. Für die zweite Bauphase sei etwas mehr Zeit einzuplanen. Bevor die Deckschicht aufgebracht wird, muss ein Asphaltgitter verlegt werden. Im Anschluss muss der Asphalt auskühlen.
Zwischen den beiden Bauphasen beziehungsweise Sperrungen mit Umleitung kann der Verkehr über die gefräste Fläche geführt werden, der Kreisverkehr ist ohne Einschränkungen befahrbar.
Die Baumaßnahme kostet nach Angaben des Landkreises OSL samt Planung 110.000 Euro. Ein grundhafter Ausbau wäre deutlicher teurer. Doch sind es nicht die Kosten, weswegen es der Landkreis zunächst bei der oberflächlichen Reparatur belässt. Ein grundhafter Ausbau würde auch deutlich länger dauern. Mit Wochenendschichten wäre es nicht getan und es würde an den Werktagen deutlich mehr Umleitungsverkehr entstehen.
Grundhafter Ausbau von Kreisverkehr Kittlitz dauert noch
Aktuell will der Landkreis, in Absprache mit der Stadt Lübbenau, die Verkehrsbelastung auf der L49 zwischen Boblitz und Lübbenau aber nicht erhöhen. An den beiden beschrankten Bahnübergängen kurz vor Lübbenau staut sich der Verkehr schon jetzt. Hinzu kommt zudem Baustellenverkehr.
Der Landesbetrieb Straßenwesen arbeitet in dem L49-Abschnitt an der Beseitigung der zwei Bahnübergänge kurz vor Lübbenau. Es entstehen zwei Brückenbauwerke und zwei Kreisverkehre. Bis 2027 will der Landesbetrieb das Großprojekt zum Abschluss bringen. Erst danach, wenn es keine beschrankten Bahnübergänge mehr gibt, die den Verkehrsfluss hemmen, soll Umleitungsverkehr über einen längeren Zeitraum zugelassen werden.
Bereits dritte die Sperrung zwischen Kittlitz und Lübbenau
Zwischen der A13-Anschlussstelle in Kittlitz und dem Industrie- und Gewerbegebiet „Am Spreewalddreieck“ kommt es nicht zum ersten Mal zu einer Baumaßnahme mit Vollsperrung und Umleitung. Im Sommer 2022 wurde der Kreisverkehr auf der K 6636 zwischen Lübbenau und Groß Klessow saniert. Damals konnte der Verkehr aus Richtung Anschlussstelle Kittlitz über Klein Klessow geleitet werden.
Im September 2024 ließ der Landkreis OSL dann auf 900 Meter Länge die Fahrbahndecke der Kreisstraße (Lübbenauer Chaussee) zwischen dem sanierten Kreisverkehr in Groß Klessow und Lübbenau sanieren. Das Industriegebiet „Am Spreewalddreieck“ war aus dieser Richtung zwei Wochen lang nicht erreichbar. Erneut wurde der Umleitungsverkehr durch Klein Klessow geleitet. So wie jetzt für den Kreisverkehr in Kittlitz geplant, wurde die Deckschicht abgefräst und erneuert, die Straße aber nicht grundhaft ausgebaut.
Bei den 2022 und 2024 durchgeführten Baumaßnahmen wurde trotz entsprechender Ausschilderung die A15-Abfahrt in Boblitz nicht genutzt. Bei der Sperrung des Kreisverkehrs in Kittlitz wird das anders sein. Von der A13-Anschlussstelle Kittlitz sind während der Sperrung des Kreisverkehrs aus Richtung Spreewald-Dreieck nur der Ortsteil Lichtenau und das DPD-Depot erreichbar.
