Sperrung in Königs Wusterhausen: Wann die Sanierung der B179 an der A10 beginnt
Anschlussstelle der A10 in Königs Wusterhausen: Die Zufahrt Richtung Dreieck Spreeau, Prenzlau und Frankfurt (Oder) wird während der Bauarbeiten auch gesperrt.
Christian Heinig- Sanierung der B179 in Königs Wusterhausen: monatelange Sperrungen und Umleitungen.
- Start ist am Montag, 15. Juni 2026, zwischen A10-Anschlussstelle und Halskestraße.
- Beide A10-Anbindungen sind im ersten Abschnitt etwa drei Wochen voll gesperrt.
- Insgesamt vier Abschnitte, Abschluss laut Plan Ende Oktober 2026 – Kosten rund 2,4 Mio. Euro.
- Lange Umwege über L400, L402, Dahlewitz, Brusendorf und Ragow; Route über Wildau nicht offiziell.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Für Autofahrer in Königs Wusterhausen wird es bald anstrengend: Die B179, eine der wichtigsten Straßen für die Stadt, wird für Monate gesperrt. Für Pendler bedeutet das langwierige Umleitungen.
Betroffen sind insgesamt etwa fünf Kilometer der Bundesstraße von der Autobahn A10, inklusive Auffahrt, bis zur L30 bei Schenkendorf. Laut Mitteilung des Landesbetriebs Straßenwesen sollen die Bauarbeiten am Montag, 15. Juni 2026, beginnen.
Grund für die Baustelle ist laut dem Landesbetrieb eine Sanierung der Fahrbahn.
Sanierung der B179 bei Königs Wusterhausen erfolgt in mehreren Teilen
Klar ist nach der neuesten Mitteilung des Landesbetriebs Straßenwesen (2.6.) auch, dass beide Anbindungen an die Autobahn A10 während des ersten Bauabschnitts ab Mitte Juni für etwa drei Wochen voll gesperrt sein werden. Von Norden soll das A10-Center aber während der Bauarbeiten weiter erreichbar bleiben.
Die gesamten fünf Kilometer werden in vier Bauabschnitte unterteilt. Die meiste Zeit werden voraussichtlich die letzten beiden längeren Teilabschnitte in Anspruch nehmen.
Dauer der vier Bauabschnitte bei der Sanierung der B179
1. Bauabschnitt: zwischen Autobahn-Anschlussstelle Königs Wusterhausen und Halskestraße. Beginn: 15. Juni 2026. Dauer: voraussichtlich drei Wochen.
2. Bauabschnitt: zwischen Technologiepark und Autobahn-Anschlussstelle Königs Wusterhausen. Beginn: direkt danach nach Abschnitt 1. Dauer: etwa eine Woche.
3./4. Bauabschnitt: zwischen Halskestraße/Am Technologiepark und L 30. Beginn: ab voraussichtlich Mitte Juli 2026. Abschluss: Ende Oktober 2026.
Die Umwege für Autofahrer durch die Sanierungsarbeiten sind erheblich. Zunächst ist eine weitläufige Umfahrung über Wüstemark (L400), Rotberg (L402), Dahlewitz, Brusendorf und Ragow (L40) geplant. Dies würde für Autofahrer bedeuten, dass man anstatt der üblichen etwa fünf Minuten von der Chausseestraße bis zum A10-Center dann etwa 25 bis 30 Minuten benötigt.
Eine mögliche weitere Umfahrung könnte über Wildau für Ortskundige möglich sein. Hier ist derzeit noch die L401 zwischen Wildau und KW wegen des Ausbaus eines Fahrradwegs halbseitig gesperrt. Die halbseitige Sperrung der Straße soll nach bisherigen Angaben der Stadt Wildau aber bis zum 15. Juni – dem Baubeginn an der B179 – beendet sein. Laut aktuellen Plänen des Landesstraßenbetriebs ist die Route über Wildau jedoch nicht offiziell als Umleitung ausgewiesen.
Die notwendigen Änderungen der Buslinien des öffentlichen Personennahverkehrs sollen später bekannt gegeben werden.
Die Arbeiten sollen laut Plan voraussichtlich bis Ende Oktober 2026 beendet sein. Die Kosten für die gesamten Arbeiten betragen laut Landesbetrieb Straßenwesen rund 2,4 Millionen Euro.