Flughafen BER: So viel kostet ein Passagier, ein Start oder ein Flugzeug-Parkplatz
Flughafen BEREin Flughafen kostet viel Geld. Deshalb verlangen die Betreiber des BER für jeden einzelnen Fluggast und jede Landung eine Gebühr. Wenn ein Flugzeug zu laut ist, wird es teuer für die Airlines.
Zwei Airbus-Flugzeuge am Flughafen BER. Der A319-100 der Lufthansa darf bei der Landung 61 Tonnen wiegen. Der deutlich größere A330-300 von Turkish Airlines dahinter ist gut dreimal so schwer. Die Kosten einer Landung sind entsprechend höher.
Till Eichenauer
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