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: Ungenutztes Bahngleis bei Lübben wird instand gesetzt – aber warum?

Nördlich von Lübben werden Eisenbahnschienen instand gesetzt, obwohl auf dem Gleis seit Jahren kein Zug fährt – und eine Reaktivierung eigentlich gar nicht vorgesehen ist.
Von
Andreas Staindl
Lübben
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  • Arbeiter wechseln Bahnschwellen auf der Bahntrasse bei Lübben-Hartmannsdorf aus. Die Firma Gleisbau Bautzen GmbH hat unlängst 450 Schwellen ausgetauscht im Bereich zwischen dem Bahnübergang und der Roten Brücke bei Hartmannsdorf.

    Arbeiter wechseln Bahnschwellen auf der Bahntrasse bei Lübben-Hartmannsdorf aus. Die Firma Gleisbau Bautzen GmbH hat unlängst 450 Schwellen ausgetauscht im Bereich zwischen dem Bahnübergang und der Roten Brücke bei Hartmannsdorf.

    Andreas Staindl
  • Die Bahntrasse führt auch über die Rote Brücke bei Hartmannsdorf. Auf der Brücke waren die Bahnschwellen besonders marode.

    Die Bahntrasse führt auch über die Rote Brücke bei Hartmannsdorf. Auf der Brücke waren die Bahnschwellen besonders marode.

    Andreas Staindl
  • Über die Rote Brücke bei Hartmannsdorf führt die Gleisstrecke von Lübben nach Krugau, die auch das Spreewerk passiert.

    Über die Rote Brücke bei Hartmannsdorf führt die Gleisstrecke von Lübben nach Krugau, die auch das Spreewerk passiert.

    Andreas Staindl
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