Bahnhof Hoyerswerda: Verzögerungen beim Bau – es muss mehr erneuert werden als geplant
Der Bahnhof Hoyerswerda ist aktuell eine Großbaustelle. Hier werden 21 Millionen Euro investiert.
Ronald Ufer- Bahnhof Hoyerswerda wird bis Sommer 2027 für 21 Mio. Euro barrierefrei modernisiert.
- Umfangreichere Arbeiten nötig: Fundamente, Bahnsteigkanten und Stützen stark beschädigt.
- Neue Personenunterführung, drei Aufzüge und moderne Ausstattung geplant.
- Bauarbeiten führen zu Sperrungen und Verzögerungen im Zugverkehr.
- Empfangsgebäude bleibt unberührt, da es in Privatbesitz ist.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Der Bahnhof in Hoyerswerda ist maroder als erwartet. Im Zuge der Bauarbeiten stellte sich heraus, dass der Aufwand für die Modernisierung und Sanierung der Bahnsteige umfangreicher ist, als es ursprünglich geplant war.
Mit dem Rückbau des Belags stellte sich heraus, dass nicht nur die Bahnsteigkanten, sondern auch deren Fundamente komplett erneuert werden müssen. Ferner sind die Stützenfüße der Bahnsteigüberdachung stärker korrodiert als angenommen. Sie müssen zusätzlich komplett aufgearbeitet werden.
Schwierige geologische Verhältnisse führten zu Verzögerungen bei den Rammarbeiten für die neue Personenunterführung. Deshalb können entgegen den bisherigen Planungen die Bahnsteige 3/4 sowie die drei neuen Aufzüge erst im Sommer 2027 von den Reisenden genutzt werden. Im Umfeld der Baustelle erfolgen dann noch Rest- und Aufräumarbeiten.
Mit Gepäck und Kinderwagen leichter zum Zug in Hoyerswerda
Bis zum Sommer 2027 wird die Deutsche Bahn mit finanzieller Unterstützung durch den Freistaat Sachsen und den Verkehrsverbund Oberelbe den Bahnhof Hoyerswerda für 21 Millionen Euro modernisieren und barrierefrei gestalten. Neben dem Einbau von zwei Aufzügen an den Bahnsteigen 1/2 und 3/4 wird ein weiterer auf dem Bahnhofsvorplatz errichtet.
Bahnhof HoyerswerdaDamit verbessern sich die Bedingungen für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, Reisende mit schwerem Gepäck oder Fahrrädern sowie Eltern mit Kinderwagen deutlich. Zudem werden die Bahnsteigdächer sowie die Bahnsteige saniert und mit moderner LED-Beleuchtung, Sitzgelegenheiten, Abfallbehältern und Fahrplanvitrinen ausgestattet.
Der Zugang zu den Bahnsteigen ist nur über einen Umweg möglich.
Ronald UferEine neue Personenunterführung ermöglicht künftig den direkten Zugang vom Bahnhofsvorplatz zu den Bahnsteigen. Zur besseren Orientierung wird ein neues Blinden-, Wegeleit- und Reisendeninformationssystem installiert.
Alte Unterführung am Bahnhof Hoyerswerda wird verfüllt
Die Bauarbeiten hatten im November 2024 begonnen. Bis Ende März 2026 sind die Bahnsteige 1/2 gesperrt. Alle Züge fahren von den Bahnsteigen 3/4. Außerdem bleibt die bisherige Personenunterführung halbseitig gesperrt, um Medienkanäle zu bauen und Entwässerungsleitungen zu verlegen.
Im April 2026 beginnen die Bauarbeiten an den Bahnsteigen 3/4, am Aufzugsschacht und am zweiten Abschnitt der neuen Personenunterführung. Sie sollen bis zum Sommer 2027 dauern. Während dieser Bauphase wird der Zugverkehr über die modernisierten Bahnsteige 1/2 geführt. Sie werden bereits durch die neue Personenunterführung erreichbar sein. Nach Abschluss der Arbeiten wird die bisherige Unterführung am Bahnhof Hoyerswerda verfüllt.
Die Arbeiten am Bahnhof Hoyerswerda konzentrieren sich derzeit auf die Bahnsteige 1 und 2.
Ronald UferDie Sanierung des alten Empfangsgebäudes ist nicht Teil des Sanierungsprojektes. Das Haus befindet sich in Privatbesitz. Die Stadt würde es gern erwerben.
