Tanken in Polen: Tanktourismus nimmt deutlich zu, erste Rationierungen bei Forst

Tankstelle in Zasieki bei Forst (Lausitz). Wer hier Benzin oder Diesel zapft, bezahlt inzwischen deutlich weniger als in Deutschland. Seit Tagen kommen immer mehr Tanktouristen.
Archiv/Marcel Laggai- Iran-Krieg treibt Spritpreise in Deutschland über 2 Euro – Tendenz steigend.
- In Zasieki bei Forst kostet Diesel 1,54 Euro; in Forst ca. 2,08 Euro (4. März 2026).
- Super (95) an Circle K stieg binnen einer Woche um rund 20 Cent auf ca. 1,55 Euro.
- Tanktourismus nimmt zu; erste Rationierungen: max. 60 Liter pro Kunde bei Soil.
- Fünf Tankstellen im Ort; MOL-Station weiter nicht in Betrieb, Eröffnung offen.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Aktuell brauchen Berufspendler wirklich starke Nerven. Zumindest, wenn sie zur Tankstelle fahren müssen. Der finanzielle Horror an der Zapfsäule nimmt einfach kein Ende. Bereits seit Tagen steigen die Preise für Kraftstoff kontinuierlich.
Ob in Cottbus, Forst, Guben, Spremberg oder der gesamten Lausitz: Nahezu überall wurde die 2-Euro-Marke mittlerweile überschritten. Tendenz steigend. Hintergrund ist der Iran-Krieg, der die Preise für Sprit und Heizöl in die Höhe treibt. Aufgrund der Situation an deutschen Tankstellen nehmen viele Pendler den Weg nach Polen auf sich, um dort günstiger zu tanken.
In Zasieki bei Forst lagen die Preise pro Liter Kraftstoff am Mittwochmittag (4. März 2026) sogar mehr als 50 Cent unter den Preisen auf deutscher Seite. An der Circle-K-Tankstelle kostete etwa ein Liter Diesel 1,54 Euro, in der Rosenstadt wurden dafür ungefähr 2,08 Euro aufgerufen.
Spritpreise in Polen binnen einer Woche um 20 Cent gestiegen
Doch inzwischen wirkt sich der Iran-Krieg auch merklich auf die Kraftstoffpreise im polnischen Nachbarland aus. So lag der Preis für einen Liter Super (95er) an der Circle-K am vergangenen Mittwoch (25. Februar 2026) noch bei knapp 1,35 Euro.
Und obwohl die Preise inzwischen rund 20 Cent über denen der Vorwoche liegen, lohnt sich für viele Deutsche die Fahrt über die polnische Grenze. Warteschlangen an den Tankstellen in Zasieki gibt es zwar noch nicht, aber die Nachfrage ist bereits sichtbar gestiegen. Außerdem verteilen sich die deutschen Tanktouristen recht gut auf die insgesamt fünf Tankstellen (Apexim AB, Aral, Circle K, Soil und Horex) im kleinen polnischen Ort.
Einzig an der neuen Tankstelle der MOL-Gruppe – unweit der Circle-K-Tankstelle – herrscht keinerlei Betrieb. Denn entgegen den Aussagen des Unternehmenssprechers Daniel Woubishet ist diese Tankstelle noch immer nicht in Betrieb. Ursprünglich sollte sie im Sommer 2025 eröffnen. Wann auch dort endlich Kraftstoff fließen wird, ist bislang offen.
An den anderen Tankstellen in Zasieki wird derweil fleißig getankt. Doch der „grenzenlose“ Tank-Tourismus hat nun auch seine Grenzen erreicht. Die ersten polnischen Tankstellen haben sich mittlerweile nämlich auf die erhöhte Nachfrage eingestellt.
So wird beispielsweise an der Soil-Tankstelle die Kraftstoffmenge begrenzt. Darauf weisen gut sichtbare, rote Schildchen an den Zapfsäulen hin. Darauf steht: „Achtung! Benzin oder Diesel, max. 60 Liter pro Kunde!“ Unklar ist allerdings, ob die Tankkunden den Tankvorgang proaktiv bei der 60-Liter-Grenze abbrechen sollen oder ob die Tankanlage bei der Kraftstoffmenge automatisch stoppt.
Zwar darf ein zusätzlicher 20-Liter-Kanister mit Kraftstoff rechtlich sogar nach Deutschland eingeführt werden, aber aufgrund der hohen Nachfrage schieben erste Tankstellenbetreiber dem nunmehr einen Riegel vor. Durch die Begrenzung sehen sich manche Autofahrer sogar gezwungen, die Tankstelle ohne vollen Tank wieder zu verlassen. Denn einige Mittelklasse-Modelle oder SUVs haben ein Tankvolumen von bis zu 70 Litern.
Allerdings lässt sich das Problem umgehen. Aufgrund der hohen Tankstellendichte in Zasieki kann einfach eine andere Tankstelle angefahren werden, um den Tank und gegebenenfalls auch einen Kanister zu befüllen. Spannend bleibt aber trotzdem, wie sich die Kraftstoffpreise in Polen weiterentwickeln und ob in Gubin bald ähnliche Grenzwerte fürs Tanken Praxis werden.

