LR+LR+Bus in Elbe-Elster
: Darum muss der Landkreis auf die Wasserstoffbusse warten

In Elbe-Elster sollte 2025 der erste Wasserstoffbus fahren. Daraus wird nichts. Warum die Verkehrsbetriebe nicht unter Zugzwang stehen und ob Elektrobusse nicht die bessere Lösung wären.
Von
Sven Hering
Finsterwalde
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Wasserstoffbusse werden getestet: 29.10.2024, Mecklenburg-Vorpommern, Sassnitz: Ein Wasserstoffbus fährt im Rahmen eines Pressetermins im Hafen. Der Landkreis Vorpommern-Rügen will den öffentlichen Personennahverkehr klimafreundlicher gestalten und künftig drei Wasserstoffbusse einsetzen. Die  Verkehrgesellschaft Vorpommern-Rügen (VVR) will die drei 12-Meter-Busse, die über eine Polymer-Elektrolyt-Membran-Brennstoffzelle (PEM) von Toyota mit einer Leistung von 60 Kilowatt verfügen, unter realen Bedingungen im Linienverkehr testen. Der erste Einsatz wird auf der Langstrecke zwischen Tribsees und Sanitz, sowie auf kürzeren Routen rund um Grimmen und Stralsund erfolgen. (zu dpa: «Auch in Vorpommern Wasserstoff-Busse im Linienbetrieb») Foto: Stefan Sauer/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Der Landkreis Vorpommern-Rügen will den öffentlichen Personennahverkehr klimafreundlicher gestalten und künftig Wasserstoffbusse einsetzen. In Elbe-Elster sollte 2025 ebenfalls der erste Bus unterwegs sein. Doch daraus wird nichts.

Stefan Sauer/dpa
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