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LR+LR+Fahrradfabrik in Biehla
Bomben auf Elfa – wie der Direktor seinen Arbeitern das Leben rettete

Im April 1945 zerstören Bomben die auf Kriegsproduktion umgestellte Elfa-Fahrradfabrik in Biehla. Als Lehrling ist Siegfried Philipp aus Hohenleipisch mit vielen anderen dem Inferno nur knapp entronnen.
Von
Manfred Feller
Hohenleipisch/Elsterwerda
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  • Siegfried Philipp aus Hohenleipisch gehört mit seinen 92 Jahren zu den letzten Zeitzeugen, die die ehemalige Elfa-Fahrradfabrik in Elsterwerda-Biehla mit der umgestellten Produktion 1945 noch erlebt haben. Gäbe es den Hersteller bis heute, wäre der Senior der beste Markenbotschafter.

    Siegfried Philipp aus Hohenleipisch gehört mit seinen 92 Jahren zu den letzten Zeitzeugen, die die ehemalige Elfa-Fahrradfabrik in Elsterwerda-Biehla mit der umgestellten Produktion 1945 noch erlebt haben. Gäbe es den Hersteller bis heute, wäre der Senior der beste Markenbotschafter.

    Manfred Feller
  • Kurz nach Lehrbeginn im April 1945 wurden die Fahrradwerke in Biehla durch Bomben zerstört. Siegfried Philipp aus Hohenleipisch konnte seine Ausbildung zum Maschinenschlosser erst viel später fortsetzen und war dabei erfolgreich.

    Kurz nach Lehrbeginn im April 1945 wurden die Fahrradwerke in Biehla durch Bomben zerstört. Siegfried Philipp aus Hohenleipisch konnte seine Ausbildung zum Maschinenschlosser erst viel später fortsetzen und war dabei erfolgreich.

    Manfred Feller
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