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LR+LR+10 Jahre Elbebrücke Mühlberg
Im Bauch der Elbebrücke rumpelt es

Im Dezember 2018 hat die Elbebrücke Mühlberg ihren zehnten Geburtstag gefeiert. Aus Anlass dieses Jubiläums ist am „Auge von Mühlberg“ Brückenfest gefeiert worden. Besucher durften sich erstmals im Inneren des Brückenbauwerkes umsehen.
Von
Frank Claus
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  • Zehn Jahre Elbebrücke Mühlberg. 120 Meter lang ist das längste Feld der Vorlandbrücke, 144 Meter lang ist das Stromfeld direkt über dem Fluss vom „Auge“ bis auf die andere Uferseite.⇥

    Zehn Jahre Elbebrücke Mühlberg. 120 Meter lang ist das längste Feld der Vorlandbrücke, 144 Meter lang ist das Stromfeld direkt über dem Fluss vom „Auge“ bis auf die andere Uferseite.⇥

    Frank Claus | LR
  • 10 Jahre Elbebrücke Mühlberg Das "Auge von Mühlberg" - Blick ins Innere der im Dezember 2008 übergebenen Brücke über die Elbe bei Mühlberg.

    10 Jahre Elbebrücke Mühlberg Das "Auge von Mühlberg" - Blick ins Innere der im Dezember 2008 übergebenen Brücke über die Elbe bei Mühlberg.

    Frank Claus | LR
  • 10 Jahre Elbebrücke Mühlberg Das "Auge von Mühlberg" - Blick ins Innere der im Dezember 2008 übergebenen Brücke über die Elbe bei Mühlberg.

    10 Jahre Elbebrücke Mühlberg Das "Auge von Mühlberg" - Blick ins Innere der im Dezember 2008 übergebenen Brücke über die Elbe bei Mühlberg.

    Frank Claus | LR
  • Was so einfach strukturiert aussieht, ist feinster ingenieurtechnischer Brückenbau. Ein Blick auf den mehrere Hundert Meter langen Kontrollsteg im „Bauch“.

    Was so einfach strukturiert aussieht, ist feinster ingenieurtechnischer Brückenbau. Ein Blick auf den mehrere Hundert Meter langen Kontrollsteg im „Bauch“.

    Frank Claus | LR
  • Die dicken Spannseile im Brückeninneren faszinieren ebenso wie die Ausmaße der Hohlkörpers, auf dem die Fahrbahn samt Rad- und Gehweg sowie Vogelschutz-Fenstern liegt.

    Die dicken Spannseile im Brückeninneren faszinieren ebenso wie die Ausmaße der Hohlkörpers, auf dem die Fahrbahn samt Rad- und Gehweg sowie Vogelschutz-Fenstern liegt.

    Frank Claus | LR
  • Erläuterungen vor dem Gang ins Innere der Brücke. Manfred Ragotzky vom Landesbetrieb Straßenwesen kennt die wichtigsten Eckdaten des Bauwerks.

    Erläuterungen vor dem Gang ins Innere der Brücke. Manfred Ragotzky vom Landesbetrieb Straßenwesen kennt die wichtigsten Eckdaten des Bauwerks.

    Frank Claus | LR
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