Verkehr in Cottbus: Karl-Liebknecht-Straße wieder offen
Kurz vor der Freigabe der Karl-Liebknecht-Straße in Cottbus wird noch eine Winterlinde gepflanzt. Die Verkehrstrasse ist ein wichtiger Zubringer für die Baustelle zum Bahnwerk.
Peggy KompallaDie Karl-Liebknecht-Straße gehört zu den wichtigsten Verkehrstrassen der Stadt Cottbus. Über den Zubringer rollen auch die Baustellen-Fahrzeuge für das neue Bahnwerk Cottbus. Nur wenige Stunden nach dem offiziellen Spatenstich für die zweite Halle ist nun auch endlich die Straße wieder freigegeben worden. Jetzt kommen die Schwerlaster. Doch kurz zuvor gibt es noch zwei Verbesserungen für die Straße.
Während Bahnvorstand, Ministerpräsident und Oberbürgermeister auf dem Bahngelände die neue Baustelle für das Bahnwerk eröffnen, rackern die Mitarbeiter der Gartenbaufirma in der Karl-Liebknecht-Straße. Sie hieven eine große Winterlinde ins Pflanzloch und setzen die Stützen für den Baum. Die sind nötig, solange seine Wurzeln noch den Halt in der Erde suchen. Damit ist die Lücke in der Allee wieder geschlossen.
Bahnwerk CottbusSo viele Schwerlaster fahren zum Bahnwerk Cottbus
Und weil die Karl-Liebknecht-Straße am Vormittag deshalb noch gesperrt ist, nutzt die LWG Lausitzer Wasser GmbH die Gelegenheit, um den Kanälen in der Straße eine Kurzspülung zu verpassen. Der Versorger hatte in den Monaten zuvor in dem Straßenabschnitt neue Trinkwasserleitungen verlegt. Die Arbeiten waren planmäßig im Dezember 2023 abgeschlossen. Doch wegen des Kälteeinbruchs kam die letzte Schicht Asphalt nicht rechtzeitig auf die Straße, weshalb die Sperrung zwei Monate länger erhalten blieb.
Die Karl-Liebknecht-Straße ist von der Deutschen Bahn im Vorfeld des Baus der zweiten Halle für das Bahnwerk instand gesetzt worden. Dafür kamen die alten Pflastersteine raus und Asphalt rauf. Damit soll der Lärm durch die Schwerlaster für die Anwohner möglichst reduziert werden. Die Straße wurde im Abschnitt zwischen Hebbelstraße und Pappelallee entsprechend auf Vordermann gebracht. Dasselbe wurde mit der Hebbelstraße gemacht. Die Sachsendorfer Straße soll bis Ende April ebenfalls entsprechend erneuert werden.
Schon am ersten offiziellen Baustellentag sind spürbar mehr Lkw rund um das Bahnwerk unterwegs. Die Logistiker der Bahn rechnen an allen vier Baustellenzufahrten täglich mit 60 bis 80 Lkw-Fahrten. Ihre Anzahl soll sich allmählich steigern.