
Neues Bahnwerk Cottbus: Weltneuheit – Ultraschall-Beton erlaubt klimafreundliches Bauen in Rekordzeit
Um den Bau des modernsten Instandhaltungswerks der Deutschen Bahn in Rekordzeit zu schaffen, ist Kreativität gefragt. Zur Herstellung von Beton-Fertigteilen wird in Cottbus erstmals ein neuartiges Verfahren eingesetzt. Entwickelt hat es ein Cottbuser.

Entwicklerteam: Sonocrete-Gründer Ricardo Remus (l.) und ein Teil seiner Mannschaft. Herzstück der Ultraschalltechnik ist der Reaktor (Foto). In ihm wird ein kleiner Teil des zur Beton-Herstellung nötigen Zement-Wasser-Gemisches beschallt.
Michael Helbig, Jan Siegel, Fotomontage: Lehmann/lr
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