Deutschlandticket: D-Ticket bald nicht mehr im IC von Cottbus nach Berlin gültig
Der Intercity nach Norddeich kann zwischen Potsdam und Cottbus derzeit auch von Abonnenten des Deutschlandtickets genutzt werden – ohne Aufpreis. Doch das wird bald nicht mehr so sein.
Symbolbild/Soeren Stache- Deutschlandticket im IC Cottbus-Berlin ab 2025 nicht mehr gültig.
- Vertrag zwischen DB Fernverkehr und VBB beendet.
- Überfüllte Züge und hohe Kosten Gründe für Kündigung.
- DB fordert höhere Finanzierung, Länder lehnen ab.
- Pendler müssen künftig auf Regionalzüge ausweichen.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Das Deutschlandticket ermöglicht in der Regel unbegrenztes Fahren im Nah- und Regionalverkehr. Viele Pendler nutzen das Ticket derzeit jedoch auch, um mit Intercity-Zügen zwischen der Lausitz und Berlin oder Potsdam zu fahren. Möglich macht dies ein Vertrag zwischen der Deutschen Bahn (DB) Fernverkehr und dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB).
Aber der Vertrag wird gekündigt. Was sind die Gründe? Und wie lange können die Lausitzer noch von dieser Ausnahme bei der Nutzung des Deutschlandtickets profitieren?
D-Ticket gilt in Fernzügen von Cottbus und Elsterwerda
Die Anerkennung des Deutschlandtickets gilt derzeit für den IC-Zug, der einmal täglich gegen 6 Uhr von Cottbus über Berlin nach Potsdam fährt. Gegen 18 Uhr fährt er in der Gegenrichtung aus Potsdam zurück. Dieser Zug erscheint in der Fahrplanauskunft als RE56.
Deutschlandticket-Abonnenten können auch in den IC-Zug umsteigen, der täglich alle zwei Stunden von Elsterwerda nach Berlin Hauptbahnhof und umgekehrt fährt (RE17 in der Fahrplanauskunft). Das Deutschlandticket wird auch für die ICE-Verbindung zwischen Berlin Südkreuz und Prenzlau (Uckermark) anerkannt.
DeutschlandticketDie „Öffnung“ des Deutschlandtickets für diese Fernzüge wurde im November 2023 nach monatelangen Verhandlungen zwischen der DB, dem VBB und den Ländern Berlin und Brandenburg beschlossen. „Die Finanzierung haben die Länder Berlin und Brandenburg übernommen“, sagt Joachim Radünz, Sprecher des VBB.
Daher wird der Vertrag von der Deutschen Bahn gekündigt
Dieses attraktive Angebot wird nun gekündigt. Und zwar aus Kostengründen, weil es zu gut funktioniert hat. Zuerst hatte die Zeitung „neues deutschland“ berichtet.
„Mit dem Deutschlandticket fahren viel mehr Nahverkehrsreisende in den Fernzügen als zuvor absehbar. Dadurch sind die Züge vor allem zwischen Elsterwerda und Berlin regelmäßig überfüllt“, sagt ein Bahnsprecher.
„Eine Fortsetzung der Kooperation wäre nur bei einer stärkeren Kostenbeteiligung seitens des VBB sowie der Länder Berlin und Brandenburg möglich gewesen. Trotz intensiver Verhandlungen waren die Aufgabenträger nicht bereit, sich stärker als bisher an den Kosten zu beteiligen“, geht der Bahnsprecher weiter. „Daher wird der laufende Vertrag mit Wirkung zu Ende 2025 gekündigt“.
Die DB Fernverkehr habe den Vertrag „einseitig“ gekündigt, lässt sich Brandenburgs Infrastrukturminister Detlef Tabbert (BSW) zitieren. Die DB Fernverkehr habe eine fast dreimal so hohe Kostenbeteiligung der Länder Brandenburg und Berlin gefordert, so Tabbert weiter.
Wann gilt das D-Ticket nicht mehr für den IC Cottbus-Potsdam?
Der noch laufende Vertrag zwischen DB Fernverkehr und dem VBB wird mit Wirkung zum Jahresende 2025 gekündigt, bestätigt der Bahnsprecher. Nach dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2025 wird es nicht mehr möglich sein, mit dem Deutschlandticket im IC von Cottbus nach Berlin oder weiter nach Potsdam zu fahren. Und auch die Pendler aus Elsterwerda dürfen den IC nach Berlin dann nicht mehr ohne Aufpreis nutzen und müssen auf die Regionalzüge ausweichen.
Doch ist eine Einigung im Interesse der Fahrgäste noch möglich? DB Fernverkehr bleibe dazu mit den Ländern im Gespräch, so der Bahnsprecher. Der VBB-Sprecher verweist jedoch eher auf mögliche Alternativangebote mit Regionalzügen. Diese werden für den Fahrplan 2026 geprüft.
VBB-Fahrkarten gelten auch in Brandenburg nicht mehr in IC-Zügen Ende 2025
► Bereits seit 2020 besteht eine Kooperation zwischen DB Fernverkehr und dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) zur Anerkennung von Fahrkarten des Nahverkehrs in Fernverkehrszügen auf den Streckenabschnitten Cottbus–Potsdam, Elsterwerda–Berlin, Berlin–Prenzlau.
►Derzeit ist die Nutzung dieser Fernverkehrszüge mit VBB-Fahrausweisen wie Tages- und Wochenkarten möglich. Ebenfalls anerkannt werden die Quer-durchs-Land-Tickets Brandenburg-Berlin-Ticket, Brandenburg-Berlin-Ticket Nacht sowie das Deutschlandticket.
► Die Anerkennung dieser Tickets endet jedoch mit Ablauf des Vertrages im Dezember 2025.
