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: Warum an der neuen ICE-Halle Tag und Nacht gebaut wird

Im Instandhaltungswerk Cottbus der Deutschen Bahn wird an Halle 1 für die ICE-4-Wartung jetzt rund um die Uhr gebaut. Das hat einen einfachen Grund.
Von
Jan Siegel
Cottbus
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Baustellenfortschritt im Neuen Bahnwerk Cottbus: Carsten Burmeister, Leiter Infrastruktur-Projekt Neues Werk Cottbus, steht in der im Bau befindlichen Halle 1 des neuen Bahnwerkes. Seit Anfang des Jahres 2024 laufen die Bauarbeiten für die zweite Halle des neuen Bahnwerks. Die viergleisige Instandhaltungshalle mit 526m Länge und 200m Breite soll nach der Fertigstellung Ende 2026 im Jahr 2027 in Betrieb gehen.

Carsten Burmeister im Rohbau der Halle 1. Burmeister hat die Gesamtleitung für das Projekt Neues Werk Cottbus bei der Deutschen Bahn übernommen.

Frank Hammerschmidt