LR+LR+Bahnwerk Cottbus
: Tunnel für Fernwärme – was die Arbeiten so speziell gemacht hat

Das neue Instandhaltungswerk der DB in Cottbus soll bei Technik und Klimaschutz neue Maßstäbe setzen. Dafür sind viel Aufwand und innovative Technik nötig.
Von
Jan Siegel
Cottbus
Jetzt in der App anhören
Verlegung der vier flexiblen Fernwärmeleitungen im neuen Mikro-Tunnel unter den Gleisanlagen am Cottbuser Hauptbahnhof.

Mitarbeiter der Firma Brugg Pipes aus der Schweiz arbeiten an der Verlegung der vier flexiblen Fernwärmeleitungen für das neue Bahnwerk in Cottbus. Und das war gar nicht so einfach.

David Jägle/BRUGG Pipes
HINWEIS: Sie sind eingeloggt, Ihr Konto hat aber kein aktives LRplus-Abo
Sie haben bereits ein Abo?

Plus-Artikel freischalten

Jetzt weiterlesen mit
Wochenabo
3,25€ / Woche
Jetzt gratis testen
  • 4 Wochen kostenlos testen

  • freier Zugriff zu allen Plus-Inhalten auf LR.de und in der App

  • jederzeit kündbar

Jetzt für 0 € testen
Mehr Informationen
Mit LRplus erhalten Sie Zugriff zu allen Inhalten auf LR.de. Neukunden lesen 4 Wochen gratis. Danach für 3,25€ pro Woche.
Bester Preis!
Jahresabo
2,30€ / Woche
30 % sparen
  • 12 Monate lesen und 30 % sparen

  • freier Zugriff zu allen Plus-Inhalten auf LR.de und in der App

  • nach 12 Monaten monatlich kündbar

Jetzt bestellen
Mehr Informationen
Mit LRplus erhalten Sie Zugriff zu allen Inhalten auf LR.de. Sie bezahlen 120€ pro Jahr und sparen 30% ggü. dem Wochenabo.