Bahn RE18 und RB49: Sperrung über Monate zwischen Cottbus und Senftenberg – was nun?
Die Züge der Linien RE18 und RB49 fallen zwischen Cottbus-Hauptbahnhof und Senftenberg für mehrere Monate aus. Wie Reisende der Bahn trotzdem noch ans Ziel kommen.
Michael HelbigIm Sommer wird auf dem Lausitzer Schienennetz viel gebaut. Und im Herbst? Geht es weiter. Wegen Gleiserneuerungen zwischen Senftenberg und Cottbus-Hauptbahnhof wird die Strecke für fast drei Monate gesperrt. Betroffen sind Pendler zwischen den beiden Universitätsstädten, aber auch nach Dresden.
Mit der Linie RE18 (Cottbus – Senftenberg – Dresden) ist Cottbus in der Regel am einfachsten zu erreichen. Mit der RB49 (Cottbus – Senftenberg – Falkenberg) ist die Fahrt bis Ruhland und dort das Umsteigen nach Dresden möglich.
Schienenersatzverkehr auf der Strecke Cottbus – Dresden
Allerdings fallen die Züge beider Linien von Samstag, 7. September, bis Freitag, 22. November 2024, zwischen Senftenberg und Cottbus-Hauptbahnhof aus. Doc h es ist weiterhin möglich, ohne großes Umsteigen zu reisen. Dazu sind jedoch die Fahrpläne genauer zu betrachten.
Für die meisten Fahrten ist Schienenersatzverkehr zwischen Cottbus und Senftenberg vorgesehen. Als Ersatz fahren Expressbusse ohne Zwischenhalte und Busse mit allen Zwischenhalten.
Bahn Cottbus-SenftenbergIn Senftenberg können Fahrgäste in den RE18 umsteigen und weiter nach Dresden-Neustadt mit der S2 fahren. Der Fahrt mit dem Bus dauert 45 Minuten und die gesamte Reise bis zum Dresden Hauptbahnhof etwa zwei Stunden und 20 Minuten.
Der Fahrplan für den Schienenersatzverkehr auf der Linie RE18 ist online hier abrufbar.
Zu beachten bei Schienenersatzverkehr
Die Haltestellen des Ersatzverkehrs nicht immer direkt an den jeweiligen Bahnhöfen liegen. In den Bussen des Ersatzverkehrs ist die Beförderung von Fahrrädern, Rollstühlen und Kinderwagen nur eingeschränkt möglich, wobei Fahrräder Nachrang haben. Das Buspersonal entscheidet im Einzelfall über die Fahrradmitnahme.
Ein Blick in den Fahrplan vor einer geplanten Zugfahrt zwischen Cottbus und Dresden lohnt sich während der Bauarbeiten immer. Dafür nutzt man am besten die Internetseiten der Deutschen Bahn oder des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB). Beide Unternehmen bieten dafür auch eigene, kostenlose Apps für Apple- und Android-Handys an.
Einzelne Züge in den Morgen- und Abendstunden werden zwischen Cottbus-Hauptbahnhof und Sedlitz-Ost umgeleitet. Durch diese Umleitung können Fahrgäste in den frühen Morgenstunden mit den Abfahrten 4.02 Uhr, 5.52 Uhr und 7.52 Uhr weiterhin direkt zwischen Cottbus und Dresden-Neustadt reisen. In Dresden-Neustadt muss wie gewohnt in die S2 umgestiegen werden. Die Gesamtfahrzeit beträgt zwei Stunden und einige Minuten statt einer Stunde und 50 Minuten.
Wann der RE18 von Dresden nach Cottbus noch fährt
Von Dresden-Neustadt direkt nach Cottbus fährt der RE18 weiterhin nur um 19.58 Uhr. Um diesen Zug zu erreichen, müssen die Fahrgäste um 19.42 Uhr am Dresdner Hauptbahnhof in die Straßenbahnlinie 3 umsteigen und bis Dresden-Neustadt fahren. Die Gesamtfahrzeit nach Cottbus beträgt zwei Stunden und 20 Minuten statt unter zwei Stunden.
Es gibt jedoch eine Möglichkeit, während der Bauzeit schneller mit dem Zug nach Dresden zu kommen. Dazu müssen die Fahrgäste in Cottbus in den RE10 umsteigen, bis Doberlug-Kirchhain fahren und dort in den Intercity nach Dresden-Hauptbahnhof umsteigen.
In diesem Fall dauert die Fahrt nur eine Stunde und 24 Minuten. Aber aufpassen: Im Intercity gilt das Deutschland-Ticket nicht.
