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LR+LR+Bahn in Cottbus
Task Force macht Tempo – welche Weichen sind gestellt?

Der erste Teil des ICE-Instandhaltungswerks Cottbus ist im Rekord-Tempo errichtet. Die zweite Halle ist im Bau. Aber wer bremst noch beim Bahn-Schienennetz?
Von
Lisa Hör
Cottbus
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Task Force Bahnstandort Cottbus zieht Bilanz: 01.07.2024, Brandenburg, Cottbus: Die Baustelle für das neue Bahnwerk (Halle 1) am Bahnstandort Cottbus. Die 526 Meter lange und 200 Meter breite Halle, für die ICE-Instandsetzung, soll voraussichtlich im Jahr 2026 eröffnet werden. Die im November 2022 gegründete Task Force Bahnstandort Cottbus kommt am Montag, 1. Juli, zu ihrer letzten Sitzung innerhalb der aktuellen Legislaturperiode zusammen. Bei dem Treffen im Werk Cottbus der DB Fahrzeuginstandhaltung unter der Leitung von Ministerpräsident Dietmar Woidke und der Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn AG, Daniela Gerd tom Markotten, ziehen die Teilnehmenden ihre Bilanz der Zusammenarbeit. Foto: Patrick Pleul/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Die Bauarbeiten für die zweite Halle des Bahnwerks Cottbus haben im Januar 2024 begonnen und sollen 2026 abgeschlossen sein.

Patrick Pleul/dpa
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