
Brücke in Cottbus: Mit diesen Sensoren sollen marode Bauwerke gerettet werden
In Deutschland sind mehr als 11.000 Brücken für die Bahn über 100 Jahre alt. Ein neues Sensornetz der BTU hilft, bevor der Ernstfall eintritt.

Sneha Chatharajupalli (r.) und Randolf Rotta promovieren an der BTU Cottbus-Senftenberg. Sie haben ein Sensornetzwerk entwickelt, um das Monitoring alter Brücken der Bahn zu verbessern. Was bringt ihre Technologie?
Lisa Hör