Schon nach wenigen Tagen war das Kornmaterial durch die „ehrenamtlichen Straßenwärter“, sprich Privatfahrzeuge, in den Belag eingefahren und der Rest an den äußersten Rand und auf das Bankett geweht worden. Trotzdem zuckelten die Kolonnen mit Tempo 30 und 40 zum Beispiel auch über die wichtige Pendlerstrecke, die B 169 zwischen Lauchhammer-West und Elsterwerda. Laut der Straßenmeisterei fehlten bei den beauftragten Firmen Mitarbeiter zum Kehren und Schilderrückbau. Am Dienstagvormittag schritten diese mit langer Verspätung endlich zur Tat und drehten zunächst die Verkehrszeichen, um sie danach zu entfernen.