Konkurrenz zwingt Bahn zu Zugeständnissen im Nahverkehr
Berlin. Die Nahverkehrs-Wettbewerber der Deutschen Bahn AG (DB) holen immer stärker auf.
04.09.2007
Bislang habe die DB im Regionalverkehr noch einen Marktanteil von 80 Prozent, der aber wohl auf bis zu 70 Prozent sinken werde, erklärte der für den Personenverkehr zuständige Bahn-Vor- stand Karl-Friedrich Rausch gestern in der „Financial Times Deutschland“. „Hier geht es um die Verteidigung unseres Kerngeschäfts“, fügte er hinzu. Nach Angaben der Zeitung erzielt die Bahn im Regionalverkehr bisher eine Rendite von fast 13 Prozent. Im Fernverkehr, wo die DB unangefochten ist, sind es nur gut fünf Prozent. Um Anteile im lukrativen Regionalverkehr zu halten, macht die Deutsche Bahn dem Bericht zufolge bei Ausschreibungen deutliche Zugeständnisse: So habe DB Regio die Ausschreibung für die Strecke München – Passau für 75 Cent je Kilometer gewonnen. Bislang erhalte sie mit 8,50 Euro mehr als das Elffache. Hinzu komme, dass die Bahn versprechen musste, die Strecke mit neuen Zügen zu betreiben. „Wir haben hier die Kosten gesenkt und kalkulieren mit höheren Fahrgelderlösen“, sagte Rausch. „Wir wollen bei Regionalzügen unsere Renditen stabil halten.“ Im Fernverkehr müsse die Auslastung der Züge steigen. (AFP/rb)
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