Alexander Krüger erzählt: „Unter den Fahrgästen ist schon oft darüber diskutiert worden, dass es keine einheitliche Regelung gibt. Zugbegleiter, die strikt ,Dienst nach Vorschrift' machen, forderten auch Schüler der weiterführenden Schulen auf, den Zug in Drebkau zu verlassen.“ Dieses sei auch noch im Januar geschehen. Andererseits habe es auch Zugbegleiter gegeben, die darauf hingewiesen hätten, dass die Fahrkarte so nicht gültig sei, hätten jedoch immerhin die Weiterfahrt toleriert.

Krüger, der von der Regelung dieses Tarifstreitfalles gehört hatte, kauft sich Ende Februar eine neue Monatskarte für März im Reisecenter der Deutschen Bahn AG und will sich dabei gleich schlaumachen, wie das Problem denn nun gelöst worden ist. Doch die Bahn-Mitarbeiter lassen sich auf keine Diskussion ein: Neupetershain befindet sich im OSL-Kreis und darum ist dieser Kreis mit zu lösen. Punkt.

Alexander Krüger lässt nicht locker, besorgt sich am 2. März eine Kopie der neuesten Tarifbestimmungen des VBB und will von den Bahnangestellten eine Erklärung, wird jedoch mit der Bemerkung abgefrühstückt: „Was wissen wir denn, wo Sie die Kopie herhaben, das ist für uns nicht bindend.“ Nachdrücklich verlangt Krüger die Klärung des Sachverhaltes und tatsächlich ruft eine Schalterfrau beim VBB an. Dort sei nichts bekannt, lautet die Auskunft. Jetzt beschwert sich Krüger telefonisch beim Kundendialog der DB Regio Berlin/Brandenburg in Potsdam und schickt per E-Mail die Tarifbestimmungen des VBB in der Fassung der Jahre 2009 und 2010, nicht ohne auf die Änderungen aufmerksam zu machen. Er sagt: „Innerhalb von 24 Stunden habe ich von einer Mitarbeiterin aus Potsdam einen Anruf mit der Entschuldigung für die falsche Beratung durch die Servicemitarbeiter der Bahn bekommen. Die sehr freundliche Mitarbeiterin kündigte an, es werde den Mitarbeitern in den Reisecentern und den Zugbegleitern diese Information bekannt gegeben.“ Eine schriftliche Entschuldigung und einen Reisegutschein (10,20 Euro) hat Krüger einige Tage später erhalten.

Kommentiert

Die Bahn kommt

Manchmal kommt die Bahn etwas spät mit Tarifregelungen zugunsten ihrer Kunden. Das eigene Personal wird nicht informiert, die Fahrgäste auch nicht, die hören allenfalls mal etwas läuten. Die Bahn wird es nicht gewesen sein. Wer finanziell nicht auf der Strecke bleiben will, muss ständig die Ohren aufhalten und auf hartnäckige Leute wie Alexander Krüger hoffen. Wie der VBB jetzt bekannt gegeben hat, würden die Kunden auf Bahnhöfen zunehmend besser informiert. Über Lautsprecher. Vorsicht, die Bahn kommt.